Chruthaigh an cogadh san Úcráin go mbíonn tionchar suntasach ag drones nua-aimseartha ar chúrsa na cogaíochta. Dealraíonn sé go leanfaidh a dtábhacht ar an gcatha nua-aimseartha ag fás. Sa lá atá inniu beimid ag caint faoi na míleata is contúirtí drones sa domhan. Is éard is aerfheithicil gan fhoireann, nó UAV, ann drone comhraic atá in ann aermhuinisin a iompar amhail diúracáin, diúracáin treoraithe frith-umar, agus buamaí, agus a úsáidtear le haghaidh taiscéalaíochta, braite sprice agus rianú. De ghnáth rialaítear na drones seo i bhfíor-am, ach is féidir leo oibriú le leibhéil éagsúla neamhspleáchais freisin.
Úsáideann go leor tíortha cineál amháin nó níos mó aerfheithiclí gan fhoireann le haghaidh faireachais agus cumarsáide, agus tá drones comhraic ag cuid acu fiú. Is féidir le UAVanna an chuid is mó d’oibríochtaí comhraic aeir a dhéanamh anois, lena n-áirítear úsáid a bhaint as diúracáin aer-go-talamh, buamaí faoi threoir léasair, nó fiú córais thurgnamhach aer-go-aer. Ardaíonn cumais den sórt sin drones an cheist maidir le cé chomh fada agus a mhairfidh aerárthaí míleata le foireann sula ndéanfar séadchomhartha stairiúil.
Le blianta beaga anuas, tá na hairm is mó ar domhan ag díriú níos mó ar fheithiclí comhraic gan fhoireann, atá ag éirí de réir a chéile ar na hairm is contúirtí agus is éifeachtaí ar an gcatha nua-aimseartha.
San Airteagal seo, díreoimid ach ar na drones comhraic is cumhachtaí atá i seirbhís leis an míleata cheana féin nó atá fós á bhforbairt. Ar ndóigh, ní féidir le Fórsaí Armtha na hÚcráine ach aisling a dhéanamh faoi na drones comhraic cumhachtacha sin, ach tá an cumas ag aisling teacht fíor. Mar sin a ligean ar tús a chur leis.
Íosluchtaigh Baykar Bayraktar TB2
Ar ndóigh, ba mhaith liom mo scéal a thosú le laoch atá ar eolas cheana féin, ní hamháin don Úcráin ar fad, ach freisin don domhan ar fad. Mar a rinne tú buille faoi thuairim, táimid ag caint faoi Baykar Bayraktar TB2. Tá an drone Turcach seo cruthaithe go maith sa chogadh leis na Orcs, tá go leor de threalamh na n-ionróirí scriosta aige cheana féin. Deir siad fiú go raibh ról tábhachtach aige i mbáisteach cáiliúil an chúrsálaí Moscó.
Tá Bayraktar TB2 rangaithe mar aerfheithicil gan fhoireann den aicme MALE, atá in ann faireachas agus taiscéalaíocht a dhéanamh (ISR - Faisnéise, Faireachas agus Taiscéalaíocht) agus misin chomhrac ag baint úsáide as airm threoraithe. D'fhorbair comhfhiontar de chuid Baykar Makina agus Kale Group UAV oirbheartaíochta Bayraktar. Is córas idéalach é an drone seo le haghaidh misin taiscéalaíochta agus oibríochtaí comhraic.
Tá tógáil mhonacócach ag an Bayraktar TB2 atá comhtháite le tógáil inbhéartaithe V-chruthach. Tá an fuselage déanta as snáithín carbóin, Kevlar agus cumaisc hibrideach, agus is éard atá sna codanna nascacha páirteanna alúmanaim. Tá an t-inneall suite idir na bíomaí eireaball.
Tá gach córas Bayraktar TB2 comhdhéanta de shé aerárthach, dhá Stáisiún Rialaithe Talún (GCS), trí Críochfort Sonraí Talún (GDT), dhá Teirminéil Físeáin Cianda (RVT) agus trealamh tacaíochta talún.
Tá fad an drone 6,5 m, réise sciatháin 12 m agus meáchan éirí de thalamh uasta de 650 kg. Is féidir leis ualach 150 kg a iompar agus oibriú i rith an lae agus san oíche.
Úcráinis Bayraktar ar maidin go tóin poill 2 bhád patróil Rúiseach "Raptor" de Chabhlach na Mara Duibhe. Tharla sé in aice leis an oileán cáiliúil Zmeinyi.# BayraktarTB2#Úcráin️ #Cogadh na Rúise san Úcráin #Arm na hÚcráine pic.twitter.com/sxrmTTdtFY
- Root Nation GA (@RootNationEN) Bealtaine 2, 2022
Má tá suim agat níos mó a fhoghlaim faoin drone legendary seo cheana féin, tá athbhreithniú mionsonraithe againn air.
Léigh freisin: Léirmheas UAV Bayraktar TB2: Cén cineál beithíoch é seo?
Ginearálta Adamhach MQ-1 Creachadóir
Is é seo an chéad drone killer fíor. Forbraíodh é i 1994 ag an chorparáid Mheiriceá Ginearálta Atomics. Ba é a cruthú ná tús le fíor-réabhlóid i saol na drones comhraic. An cumas a chur i gcrích ionsaithe iargúlta, a ligeann duit a shábháil ar shaol na pearsanra, go tapa agus "gan ainm" scrios spriocanna ainmnithe, ar ndóigh, achomharc chuig an míleata Mheiriceá, a d'úsáid an Creachadóir den chéad uair a defeat pointí dóiteáin Taliban san Afganastáin. Tar éis 2002, úsáideadh na drones seo freisin i gcoinne conmhaigh agus saighdiúirí ón Iaráic, ón Éimin, ón tSomáil agus ón bPacastáin. Tá an drone i seirbhís ní hamháin in arm na SA, ach freisin in arm na hIodáile, na Breataine agus na Pacastáine.
Áirítear le cumraíocht tipiciúil den chóras Creachadóir ceithre aerárthach, córas rialaithe talún amháin agus críochfort dáileadh sonraí Trojan Spirit II. Tá fad 8,2 m (27 troigh) ag an aerárthach Predator agus 14,9 m (49 tr) ar a sciatháin. Feidhmíonn an córas ag airde 7620 m (25 tr) agus raon 000 km.
Is féidir leis an Creachadóir fanacht san aer ar feadh níos mó ná 40 uair an chloig, agus tá an luas cúrsála níos mó ná 129,6 km/u. Tá an drone feistithe le línte sealaíochta raidió UHF agus VHF, cainéal líne radhairc sa bhanna C, a bhfuil raon 277,8 km aige, chomh maith le bealaí tarchurtha sonraí satailíte UHF agus Ku-bhanna.
Tá UAV ilchuspóireach fadraoin MQ-1 armtha le diúracáin Hellfire AGM-114.
Léigh freisin: Athraighblade: Drones kamikaze Mheiriceá chun an Úcráin a chosaint
Adamh Ginearálta MQ-9 Reaper
Ainmníodh an tsamhail feabhsaithe Creachadóir MQ-9 Reaper, agus dheimhnigh sé a ainm go tapa, is féidir a aistriú mar "Reaper". Baineadh úsáid as don chéad uair in 2007 san Afganastáin, agus scriosadh carr reibiliúnach. Mí tar éis an imeachta seo, bhí roinnt dosaen aonad de threalamh scriosta ag an MQ-9 Reaper cheana féin, agus nuair a thosaigh sé á úsáid ní hamháin ag na Meiriceánaigh, ach freisin ag na Breataine, na hIodálaigh agus na Fraince, tháinig méadú suntasach ar an líon seo. Is minic a úsáidtear an drone i misin taiscéalaíochta, ach tá beagnach 1,5 tonna arm suiteáilte ann ní trí sheans.
Cé nach é an drone is mó chun cinn ó thaobh na teicneolaíochta de de réir chaighdeáin an lae inniu, tá sé ar cheann de na cinn is cumhachtaí agus is forleithne ar domhan. Le go leor nuashonruithe, na milliúin uaireanta eitilte, tá an "Reaper" tar éis éirí mar leanbh póstaer de chogaíocht drone nua-aimseartha.
Scríobhamar faoin General Adomics MQ-9 Reaper go mion in athbhreithniú ar leith, mar sin ní phléifidh mé go fada é anseo.
Léigh freisin: Gach eolas faoi General Atomics MQ-9 drones Reaper
IAI Eitan (Heron TP)
Tá an drone seo, a forbraíodh in Iosrael, ar cheann de na cinn is “rúnda”, in ainneoin gur tháinig sé ar an aer ar dtús i 2004. Thóg Israel Aerospace Industries (a rannán Malat) é agus is leagan uasghrádaithe den IAI Heron é. Sea, don chéad uair tháinig sé ar an eolas faoi i 2004, ach amháin i 2006 d'fhógair na forbróirí go mbeadh an drone a dhéanamh a chéad eitilt go luath. Agus go dtí deireadh na bliana 2007, cuireadh faoi bhráid an phobail i gcoitinne ar deireadh é.
Is féidir an IAI Eitan a úsáid le haghaidh faireachais, éadála spriocanna nó taiscéalaíochta, agus tá sé in ann misin a chomhrac mar chosaint diúracán agus stailceanna straitéiseacha fadraoin. Ina theannta sin, tá an drone feistithe le córas athbhreoslaithe san aer.
Ligeann a thoisí móra (13x26 méadar) agus a chumas iompair (2-4,6 tonna) ní hamháin diúracáin agus buamaí a iompar, ach freisin drones ionsaí kamikaze. I measc na n-oibríochtaí cúpla aitheanta ina bhfuil an IAI Eitan rannpháirteach tá ruathar 2009 ar Gaza a scrios conmhaigh ón Iaráic agus an t-ionsaí an-chonspóideach sa limistéar céanna in 2014 nuair a dhírigh oibreoirí drone ar theaghlach Joude trí dhearmad.
Is é 2700 kg toilleadh iompair an drone, is é 5400 kg an t-uasmheáchan éirí de thalamh. Is é 13 m fad an fheiste, is é 26 m an raon sciatháin Is féidir leis an aerfheithicil chomhrac gan fhoireann uasluas 407 km/u a bhaint amach agus tá raon de thart ar 7400 km aige. Is féidir leis an Eitan IAI 30 uair eitilte (nó fiú beagán níos mó) a sheasamh le huasteorainn oibriúcháin de thart ar 14 m Tá sé faoi thiomáint ag innill Pratt & Whitney Canada PT000-6A.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: Airm frith-aerárthach a chosnaíonn ár spéartha
CASC Rainbow CH-4 UAV
Ar ndóigh, cuimsíonn ár liosta forbairt mhíleata teicneolaíochta na Síne freisin. Ní hé an tsamhail Rainbow-4 (nó Cai Hong-4 UAV) a chruthaigh CASC an t-aon cheann i bpunann na cuideachta, ach is cinnte go dtugtar an ceann is mó aitheanta air.
Tá sé saindeartha le haghaidh misin ard-airde thar talamh agus farraige. Ina theannta sin, is féidir leis a arm a dhó ar fad suas le 5000 méadar. Tá turret in-aistarraingthe ag an Rainbow CH-4 UAV le braiteoir leictrea-optúil agus nasc sonraí chuig an stáisiún rialaithe talún. Tá stáisiún cianrialaithe nua-aimseartha ag an drone le líne radhairc agus cumarsáid satailíte. Beirt a dhéanann an bhainistíocht.
Tá an drone Rainbow CH-4 in ann diúracán aer-go-talamh a lasadh ó airde 5000 méadar (~16 troigh), ionas gur féidir leis fanacht lasmuigh de raon éifeachtach an chuid is mó de na córais frith-aerárthach namhaid. Ligeann sé freisin don CH-400 UAV tine a dhéanamh ó shuíomh a sholáthraíonn réimse radhairc níos leithne.
Murab ionann agus na drones eile ar an liosta seo, ní úsáideann míleata SAM, Iosraelach nó Eorpach é. Ina áit sin, díolann na Sínigh iad le… na hIarácaigh, na hÉigiptigh, na Nigéire, na Pacastáine agus na hAraibe Sádaí. Tá arm na hIaráice tar éis drones na Síne a thástáil cheana féin chun troid i gcoinne fórsaí ISIS, agus tá cuid dá gcabhlach imscaradh ag na Saudis i gcoinne na reibiliúnaithe Houthi. Tá CASC i mbun cainteanna fiú le Ríocht na hAraibe Sádaí faoi tháirgeadh sraitheach drones sa tír seo atá saibhir in ola.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: Javelin FGM-148 ATGM – gan trócaire ar umair namhaid
Cluiche Elbit Hermes 900
Ceann eile de shaothar innealtóirí Iosraelacha, ar féidir leo fíorthaithí comhraic a “thaispeáint” agus a chothaíonn suim mhór in arm an domhain. Is éard atá san Elbit Hermes 900 ná córas aeróige fadraoin oirbheartaíochta meánairde gan fhoireann a forbraíodh go príomha chun cur ar chumas Óglaigh Iosrael (IDF) oibríochtaí faisnéise, faireachais agus sealbhaithe sprice (ISTAR) a dhéanamh.
Is leagan níos mó, níos fearr agus níos sofaisticiúla den Hermes 900 é an Hermes 450, a bhain clú amach as a chuid aer-ruathair rathúla ar Stráice Gaza in 2008-2009. Cuireadh tús le leagan níos nuaí a úsáid chun na críocha céanna le déanaí, i samhradh 2014. Tar éis beagnach dhá mhí d'ionsaithe, maraíodh thart ar 2300 trodaithe Hamas Palaistíneacha in Operation Protective Edge, de réir roinnt meastachán. Ní fios an líon iarbhír a scrios an drone áirithe seo, ach thug an stádas "de réir catha" conarthaí nua do na hIosraeilítigh leis an mBrasaíl agus leis an Eilvéis.
Ceapadh an Hermes 900 UAV chun seasmhacht uasta a sholáthar. Ina theannta sin, ag an am céanna éifeachtacht eitilte méadaithe agus ídiú breosla laghdaithe. Is féidir oibríochtaí a dhéanamh leis an teirminéal cumarsáide satailíte comhtháite thar líne dhíreach radhairc ó shrón an aerárthaigh.
Tá fad an UAV 8,3 m, réise sciatháin 15 m agus pálasta 350 kg. Tá bá pá-ualach inmheánach 2,5m aige agus pointí ancaire sciatháin seachtracha a thacaíonn le saincheaptha chun freastal ar riachtanais éagsúla custaiméirí.
Tá an UAV Hermes 900 faoi thiomáint ag inneall turba singil Rotax 914. Déanta ag soláthróir inneall aerárthaigh na hOstaire BRP-Rotax, is féidir leis an inneall 74,6 kW de chumhacht aschurtha a tháirgeadh.
Is féidir leis an drone Hermes 900 eitilt ag airde uasta de 33 troigh. Is é 000 km/h agus 222 km/u faoi seach uasluas agus luas cúrsála an aerárthaigh. Is é uassheasmhacht eitilte an drone thart ar 103 uair an chloig, agus is é 40 kg an meáchan éirí de thalamh uasta.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: MANPADS FIM-92 Stinger
Adamh Ginearálta MQ-20 Avenger
Drón ard-mhíleata atá i seirbhís le hArm na SA is ea an Adamhach Ginearálta Avenger. Thosaigh sé den chéad uair in 2009. Is córas aerárthach gan fhoireann scaird-chumhachta den chéad ghlúin eile (UAS) é atá deartha agus monaraithe ag General Adomics Aeronautical Systems (GA-ASI) chun freagairt tapa feabhsaithe agus cumais fheabhsaithe cogaíochta a sholáthar d’Aerfhórsa na SA agus do chomhghuaillithe NATO.
Tá fad 13 m ag an aerfheithicil gan foireann agus 20 m réise sciatháin Is é uasmheáchan éirí de thalamh an UAV ná 8 kg, agus is é 255 kg an toilleadh breosla. Is é an cumas iompair inmheánach agus iomlán ná 3 kg agus 583 kg, faoi seach. Tá an scaird-inneall UAS feistithe le córas coscánaithe frithghlasála leictrimheicniúla/meicniúla hibrideach.
Is féidir leis an MQ-20 Avenger a bheith feistithe le héagsúlacht na n-arm comhraic-chruthaithe, lena n-áirítear AGM-114 Hellfire diúracáin frith-umar dromchla-go-aer, GBU-250 buamaí trastomhas beag 39-punt, GBU-12 / GBU-49 Paveway II buamaí faoi threoir léasair 500-punt, GBU-16 buamaí léasair-threoraithe 1000-punt, agus GBU-48 buamaí beachta-treoraithe. Is féidir leis buamaí treoraithe GBU-31, GBU-32 agus GBU-38 a iompar freisin (JDAM). Tá a leithéid de liosta na n-arm i ndáiríre go hiontach.
Tá modhanna feistithe ag an monaróir freisin don Avenger a laghdaíonn a infheictheacht do radair namhaid, rud a fhágann go bhfuil sé, in éineacht lena chumais chomhrac, ar cheann de na drones míleata is contúirtí ar domhan. Tugann an "Avenger" dofheicthe seo fíor-uafás don chéile comhraic.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: Forbhreathnú ar MANPADS Starstreak
Yaphon Aontaithe 40
Is drone il-ról é an Yabhon United 40 a fhreastalaíonn go príomha i míleata na hAilgéire agus a mhonaraíonn Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha. Chomh maith le hoibríochtaí míleata, is féidir leis an drone tascanna faisnéise agus daonnúla a dhéanamh freisin.
Nochtadh UAV Yabhon United 40 ag Seó Aeir Dubai 2011 agus léiríodh é ag Taispeántas agus Comhdháil Idirnáisiúnta Cosanta (IDEX) in Abu Dhabi i mí Feabhra 2013. Rinneadh an chéad eitilt i mí an Mhárta 2013.
Tá dearadh fadaimseartha cúpla cuartha ag an UAV Aontaithe 40 le cumraíocht sciatháin tandem. Tá fearas seasta tuirlingthe trí roth feistithe air le haghaidh éirí de thalamh agus tuirlingthe sábháilte.
Tá fad 11,13 m ag an drone, airde 4,38 m agus 20 m ar leithead na sciatháin Is é meáchan agus uasmheáchan éirí de thalamh an aerárthaigh ná 520 kg agus 1500 kg, faoi seach. Is é 24,3 m² an limistéar ardaithe iomlán, agus is é 900 lítear an cumas umar breosla.
Is féidir leis an Yabhon United 40 a bheith feistithe le diúracáin aer-go-dromchla seolta rothlacha Yabhon-Namrod, diúracáin cúrsála Yabhon Thunder, toirpéid Finmeccanica, agus buamaí treoraithe.
Tá an drone feistithe le gléasra cumhachta turbo-leictreach hibrideach a chomhcheanglaíonn inneall ceithre-stróc leachtaithe/aerfhuaraithe Rotax 914 le turbocharger, agus a fhorbraíonn aschur cumhachta 115 hp.
Léigh freisin: Bhuail "Neiptiún" an cruiser "Moscó": Gach rud faoi na diúracáin cúrsála frith-loinge seo
EADS Barracuda
Níl sé éasca dul isteach i réimse na drones comhraic dofheicthe le scairdinneall: is beag atá ar eolas fúthu agus is lú fós a d’fhoghlaim. D'fhorbair Airbus Barracuda EADS in iomaíocht le cláir drone Eorpacha eile. Is drone suimiúil go leor é, cé go bhfuil raon agus seasmhacht níos giorra aige i gcomparáid leis an gcomórtas. Is drone scairdchumhachta é Barracuda EADS atá deartha le haghaidh taiscéalaíochta ón aer agus misin chomhrac.
Aerfheithicil gan foireann atá déanta go hiomlán de shnáithín carbóin, lena n-áirítear sciatháin scuabtha. Tá fad 8,25 m aige agus 7,22 m ar a sciatháin, is é 3250 kg an t-uasmheáchan éirí de thalamh. Mar gheall ar chruth neamhghnách an eireaball chothrománaigh saighead-chruthach agus na heití atá claonta amach is amach ní hionann é agus drones eile den aicme seo. Ar an taobh amuigh, tá sé níos cosúla le heitleán, ach níos lú i méid. Tá an drone deartha chun 300 kg de lón lámhaigh ardchruinneas a iompar san urrann inmheánach, a osclaíonn beagnach láithreach, gan aon seans a fhágáil don namhaid.
Cinntítear iontaofacht agus sábháilteacht an Barracuda le córas rialaithe eitilte agus loingseoireachta triphléacsacha. Tá cumraíocht modúlach oscailte ag an gcóras avionics suiteáilte, a cheadaíonn braiteoirí agus trealamh cumarsáide nua a shuiteáil. Soláthraíonn MTU an ríomhaire rialaithe eitilte agus cuireann Thales an córas loingseoireachta ar fáil.
I measc na gcóras pálasta tá braiteoirí infridhearga agus braiteoirí leictrea-optúla eile, is féidir leo sainitheoirí léasair, córas suímh astaíre ardchruinneas (ELS), agus radar Cró sintéiseach (SAR) a fheistiú. Is féidir le Barracuda córais éagsúla arm a iompar freisin: ó dhiúracáin go buamaí de chineálacha agus de chuspóirí éagsúla. Saighdiúir uilíoch den sórt sin le haghaidh comhraic agus tacú le fórsaí talún.
Tá an t-aerárthach Barracuda á thiomáint ag inneall turbajet P&W Canada JT15D-5C a sholáthraíonn 14,2 kN sá. Cuireann suíomh an iontógáil aer innill mar chuid den dromchla droma agus próifíl an iontógáil aeir le comhartha radair íseal. Ligeann sé seo don UAV é féin a mhothú níos fearr i gcoinne córais diúracán frith-aerárthach.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: Bhí ardmheas ag an arm ar na Piorun MANPADS
Sukhoi S-70 Okhotnik-B
Ar ndóigh, ní bheadh an léirmheas seo críochnaithe murar luaigh mé an créatúr trua ó Orkostan mar chodarsnacht. Níor éirigh i gcónaí le hiarrachtaí a gcuid drones féin a dhéanamh sa Rúis.
Ba leanúint den tionscadal MiG roimhe seo ar a dtugtar "Skat" an chéad chomhrac Rúiseach "drone stealth". Cé gur cosúil go raibh siad i ndáiríre ag iarraidh aerárthach séú glúin a dhéanamh, ach ghearr siad an iomarca, nó níor chríochnaigh siad ansin é, nó chóipeáil siad go mícheart é, ach d'éirigh sé amach mar rud éigin idir eitleán agus a. drone.
Tugann na hOrcs “coimpléasc dróin taiscéalaíochta stailce” air, ach i ndáiríre is aerárthach comhraic mór gan fhoireann é ar nós sciatháin eitilte. Cé go bhfuil dearadh an sciathán eitilte diúltaithe cheana féin ag gach forbróir ar domhan.
Tá inneall turbojet traidisiúnta AL-31 ag an drone le soc neamhmhodhnaithe. Is é sin, ardaítear an cheist, an drone stealth é i ndáiríre, nó an bhfuil sé ar fad ar pháipéar arís? Ach is é an rud a dhéanann idirdhealú idir an UAV seo agus drones eile dá samhail ná a mhéid: tá sé beagnach ceithre huaire níos troime ná feistí comhchosúla agus i bhfad níos mó. Mura bhfuil siad suite, is féidir leis beagnach 3 tonna arm a iompar agus tá raon 6000 km aige.
Is é an rud is suimiúla ná nach raibh na tástálacha go léir an-rathúil. Tá "Hunter" deartha chun oibriú i gcomhar leis an scaird-trodaire Su-57 den chúigiú glúin, ach léirigh an bheirt acu nach féidir aon idirghníomhaíocht a bheith ann. Le linn eitiltí oiliúna, tagann fadhbanna chun cinn i gcónaí, is minic a bhriseann an drone síos. Bhí sé ceaptha dul isteach i seirbhís le hAerfhórsa na Rúise i 2024, ach anois is cinnte nach dtiocfaidh sé, toisc go raibh an chuid is mó de na comhpháirteanna ó mhonaróirí an Iarthair. Agus smachtbhannaí ag déanamh a gcuid oibre. Ar chúis éigin, táim cinnte nach mbeidh an drone bocht seo le feiceáil go deo in Arsenal an orcs.
Léigh freisin: Airm cheimiceacha na Rúise: Cé chomh dainséarach atá sé agus cad iad na hiarmhairtí a d'fhéadfadh a bheith ann
Thug úsáid drones i gcogaíocht nua-aimseartha buntáiste mór dár míleata. Tá na marfóirí beaga ciúine seo in ann builleanna uafásacha a sheachadadh chuig suíomhanna namhaid. Is iad seo réaltachtaí nua an chogaidh nua-aimseartha. Tá ár bhFórsaí Armtha cruthaithe cheana féin agus leanann siad ag cruthú go leor uaireanta go bhfuil a fhios acu conas troid ar bhealach nua-aimseartha, ag baint úsáide as airm ultra-nua-aimseartha, lena n-áirítear drones. Beidh an bua a bheith linne amháin, toisc go bhfuil muid ag beating an namhaid ar ár dtalamh, a tháinig brazenly, agus insidiously scrios ár gcathracha agus sráidbhailte, mharaíonn an daonra sibhialtach. Ach beidh gach rud Úcráin! Glóir don Úcráin! Bás a naimhde!
Más mian leat cabhrú leis an Úcráin dul i ngleic le háititheoirí na Rúise, is é an bealach is fearr chun é a dhéanamh trí bhronnadh a dhéanamh ar Fhórsaí Armtha na hÚcráine trí Saol a shábháil nó tríd an leathanach oifigiúil NBU.
Léigh freisin: