Ní hamháin gur cuireadh an cruiser cáiliúil "Moskva", príomhthionscadal Chabhlach na Mara Duibhe, a raibh na Rúiseach chomh bródúil as, i dtreo aitheanta, ach bhuail dhá dhiúracán cúrsála frith-long Neiptiún é freisin. Sa lá atá inniu beimid ag caint mar gheall orthu.
Leanann cogadh mhuintir na hÚcráine i gcoinne an slua orcs ó Mhoscó. Ní hamháin go gcuireann ár bhFórsaí Armtha glórmhar srian le marú an namhad feadh na líne teagmhála ar fad, ach déileálann siad freisin le builleanna uafásacha mar chúiteamh.
Aréir bhí ócáid ann ar fiú go mór scríobh faoi. Cruiser "Moscó" ionsaí go rathúil ag dhá frith-long diúracán cúrsála "Neiptiún". Mar thoradh ar an tionchar, an lón lámhaigh ar bord an cruiser mhaidhmigh, rolladh sé ar an taobh clé. B’éigean an criú a aslonnú go práinneach, in ainneoin na stoirme láidre. Tar éis roinnt ama, chuaigh an cruiser "Moscó" go sábháilte go dtí an bun. Cá mbaineann sé?
Is comhtharlú greannmhar é, ach is é an cruiser "Moskva" a léirítear ar na stampaí postais nua, a eisíodh san Úcráin díreach inné. pic.twitter.com/5fZryy5VGe
- Root Nation GA (@RootNationEN) Aibreán 13, 2022
Ach is é an rud is suimiúla sa scéal seo ná gur lámhaigh an cruiser "Moskva" síos leis an diúracán frith-umar Neiptiún de tháirgeadh na hÚcráine.
Léigh freisin: Airm cheimiceacha na Rúise: Cé chomh dainséarach atá sé agus cad iad na hiarmhairtí a d'fhéadfadh a bheith ann
Is stoirm de chúrsálaithe Rúiseacha é PRK Neiptiún
Sea, is córas diúracán frith-long ón Úcráin é an RK-360MS Neiptiún. Forbraíodh é ag an mBiúró Dearadh "Luch". Úsáideann an córas cosanta diúracán cumhachtach seo an diúracán cúrsála frith-long R-360. Seo leagan na hÚcráine de dhiúracán cúrsála Kh-35U na Rúise. Go ginearálta tá diúracán na hÚcráine cosúil leis an Kh-35U, ach tá comhlacht níos faide aige le níos mó breosla, teanndáileog níos mó, agus roinnt modhnuithe eile.
Fógraíodh an diúracán seo den chéad uair in 2013. Tá a fhios gur críochnaíodh agus tástáladh na chéad samplaí in 2016. Ag an am sin, ní raibh córas treorach ag an diúracán seo, mar is eol. Tá raon suas le 280 km ag an diúracán cúrsála féin. D’fhéadfaí é a iompar agus a sheoladh ó ardáin farraige, talún agus aeir. Críochnaíodh forbairt choimpléasc diúracán frithloinge talamh-bhunaithe Neiptiún in 2019. Tháinig deireadh le tástálacha míleata na hÚcráine in 2020. In 2021, tugadh an córas cosanta diúracán Neiptiún réamhléiriúcháin ar láimh don arm le haghaidh tástála.
Le linn na seatanna traenála, léirigh an diúracán é féin go maith agus cuireadh i seirbhís é le Fórsaí Armtha na hÚcráine. In 2021, mhaoinigh Aireacht Cosanta na hÚcráine táirgeadh bhaisc nua de chórais cosanta cósta Neiptiún. Bhí sé beartaithe go ndéanfaí baisc d’fheithiclí seolta 18-19 a sheachadadh in 2022. Níl a fhios againn faoi láthair cé mhéad diúracán cúrsála den sórt sin atá i seirbhís lenár míleata. Ach tá siad ann, agus oibríonn siad go rathúil, mar a chruthaigh an cruiser báite "Moskva".
Tuairiscíonn roinnt foinsí go raibh pleananna ann diúracáin Kh-35 a tháirgeadh san Úcráin roimh thitim an Aontais Shóivéadaigh. Mar sin féin, tháinig forbairt diúracán roimh dheireadh an Chogaidh Fhuair agus thit an tAontas Sóivéadach. Mar thoradh air sin, níor tháinig an Kh-35 isteach sa tseirbhís riamh, agus rinneadh é a mhonarú den chéad uair sa Rúis ach amháin i lár na 1990í. Mar sin, is dócha, bhí an doiciméadúchán teicniúil go léir ag an Úcráin don diúracán seo. Ina theannta sin, tháirg an Úcráin innill agus roinnt comhpháirteanna eile do dhiúracáin X-35 na Rúise.
Léigh freisin: Léirmheas UAV Bayraktar TB2: Cén cineál beithíoch é seo?
Scannal le Kumsong 3 saor in aisce
In 2013, tháinig scannal míthaitneamhach ar an diúracán cúrsála. Chonacthas macasamhail beacht de Neiptiún den chéad uair in 2014 sa Chóiré Thuaidh faoin ainm Kumsong 3 (Véineas 3). Ar dtús, creideadh go raibh na Cóiréigh tar éis diúracáin Rúisis Kh-35E nó Kh-35UE a cheannach. Mar sin féin, tar éis staidéar cúramach, d'éirigh sé amach nach roicéad Rúisis é seo, ach an-chosúil leis an "Neiptiún" Úcráinis. Rinne an PRK a chéad seoladh tástála dealraitheach in 2015 agus tuairiscíodh raon 200 km a léiriú. In 2017, le linn reáchtáil tástála eile, léirigh Kumsong 3 raon 240 km.
Níl sé ar eolas fós conas a rinneadh an diúracán a forbraíodh san Úcráin a thástáil sa Chóiré Thuaidh fiú sula ndearnadh tástáil air inár dtír. Tá nasc fós in easnamh sa scéal iomlán seo, níl sé soiléir conas a forbraíodh an diúracán Cóiré Thuaidh seo. Is féidir ceann de na mínithe a bheith gur chuir an Úcráin le forbairt na Cóiré Thuaidh frith-long diúracán Kumsong 3. D'fhéadfadh an cheannaireacht ansin faoi stiúir Yanukovych dhíol banally doiciméid le haghaidh fhorbairt diúracán cúrsála frith-loinge le cabhair ó na Rúiseach. Ag an am sin, bhí an Úcráin i ndáiríre ar cheann de na deich táirgeoirí trealaimh mhíleata is mó ar domhan agus bhí tionscal arm i bhfad níos forbartha ná an Chóiré Thuaidh. Tá sé ar eolas freisin gur sholáthair an Úcráin innill ag an am sin do dhiúracáin bhailistíocha na Cóiré Thuaidh tríd an Rúis. Dheimhnigh gníomhaireacht spáis na hÚcráine agus faisnéis na Cóiré Theas an méid seo níos déanaí.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: Airm frith-aerárthach a chosnaíonn ár spéartha
Cad atá suimiúil faoin diúracán frith-umar "Neiptiún"?
I dtéarmaí tréithe, tá an diúracán Neiptiún cosúil go ginearálta leis an Rúisis Kh-35U. Tá raon pleanáilte suas le 280 km aige. In 2019, léirigh an diúracán seo raon níos mó ná 250 km den chéad uair. Iompraíonn sé ceann cogaidh ilroinnte ardphléascach (HE-FRAG) a mheá thart ar 145 kg. Ba cheart go mbeadh an diúracán seo éifeachtach in aghaidh soithí suas le 5000 tonna, mar shampla frigéid agus scriostóirí níos lú. Mar a tharla sé, is arm marfach é freisin do chúrsálaithe.
Tá córas loingseoireachta táimhe ag Neiptiún le húmáil radair gníomhach sa chéim dheireanach den eitilt. Ar dtús, thángthas ar roinnt fadhbanna i bhforbairt radair an diúracáin seo, a réitíodh go rathúil. Tar éis seoladh, téann an roicéad ag airde 10-15 m os cionn an dromchla. Ag an gcéim dheireanach den eitilt, íslíonn an diúracán frith-aerárthach Neiptiún 3-10 m os cionn an dromchla chun córais cosanta namhaid a shárú.
Taistealaíonn an roicéad seo ar luasanna fosonacha. Creideadh, mar gheall ar a luas subsonach, go bhféadfaí an diúracán frithloinge seo a idircheapadh go héasca, go háirithe trí ardchóras cosanta. Ach níl anseo ach toimhde. Mar is léir ón gcleachtas, d’éirigh le dhá dhiúracán cúrsála a seoladh ag an mbád cúrsála Ork a gcosaintí a shárú agus an sprioc a bhaint amach.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: MANPADS FIM-92 Stinger
Rinneadh ionsaí ar Cruiser "Moscó" ó choimpléasc diúracán cósta
Tá coimpléasc diúracán cósta forbartha ag Biúró Dearaidh na hÚcráine "Luch" freisin ar féidir diúracáin Neiptiún a iompar. Is dócha, ba é an casta diúracán seo a sheol dhá dhiúracán cúrsála i gcoinne an chúrsálaí "Moskva".
Beagán faoin chassis. Ar dtús, bhí moltaí ann maidir le hathúsáid an MAZ-543M ard-shoghluaisteachta trom as feidhm. Stóráladh roinnt feithiclí den sórt sin san Úcráin. Ba é an smaoineamh iad a thiontú ina lainseálaithe soghluaiste chun diúracáin nua frith-loinge a iompar. Bhí moltaí ann freisin chun an sean-radar a athúsáid ón gcoimpléasc diúracán cosanta cósta "Rubizh".
Níos déanaí, beartaíodh go mbeadh comhpháirteanna chóras cosanta cósta Neiptiún bunaithe ar an KrAZ-7634НЕ. Is trucail mhíleata Úcráinis é seo le cumraíocht 8x8. Agus forbraíodh na fréamhshamhlacha i ndáiríre ar an chassis KrAZ seo. Mar sin féin, bhí deacrachtaí airgeadais ag KrAZ agus bhí sé gar do fhéimheacht. Theip uirthi na feithiclí riachtanacha a sheachadadh in am. Bhí na seachadtaí beagnach bliain taobh thiar den sceideal. Tuairiscíodh freisin go ndearna an chassis KrAZ go dona i dtrialacha agus go raibh fadhbanna iontaofachta aige. Mar thoradh air sin, rinneadh comhpháirteanna Chóras Cosanta Diúracáin Cósta Neptun a oiriúnú do chassis ard-shoghluaisteachta tromshaothair sraith Seice Tatra 8 × 8 T815-7. Déantar athlódáil diúracáin ar thrucailí Tatra le cumraíocht 6×6.
Go ginearálta, is féidir le córas cosanta cósta nua na hÚcráine a bheith comhionann le córas cosanta cósta Bal na Rúise, cé nach bhfuil sé chomh cumasach. Is éard atá i gceallra cosanta cósta tipiciúil Neiptiún ná 6 lainseálaí le 24 diúracán frithloinge. Is féidir feithiclí iompróra a bheith suite fad suas le 25 km ón bhfarraige. Tógann sé 15 nóiméad an córas diúracán cosanta cósta seo a ullmhú le haghaidh lámhaigh.
In 2021, tugadh isteach an radar Mianra-U nua. Bhí sé deartha go speisialta do chóras Neiptiún. Is féidir leis longa a bhrath ar fad suas le 500-600 km. Ar dtús, bhí sé beartaithe an radar seo a chruthú ar bhonn an chassis Úcráinis KrAZ-7634.NE. Mar is eol, áfach, ní raibh an chuideachta KrAZ in ann an chassis a sheachadadh in am.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: Forbhreathnú ar MANPADS Starstreak
Léireoidh PRK Neiptiún é féin
Chruthaigh eachtra inné nuair a scrios an cúrsóir "Moskva" go bhfuil casta diúracán frith-long na hÚcráine Neiptiún in ann longa na Rúise a scriosadh, agus ní hamháin sin. Repels an arm éifeachtach an namhaid go rathúil. Anois laghdóidh leibhéal bravado agus arrogance na n-áititheoirí beagán.
As seo amach, gach uair a théann longa Orc isteach in uiscí na mara Dubha nó na Mara Azov, beidh siad ar an airdeall faoin ionsaí a dhéanann cosaintí cósta Chabhlach na hÚcráine, agus anois ní bheidh siad gan pionós a ghearradh ar ár gcathracha agus ar ár sráidbhailte.
Táim cinnte gurb é seoladh rathúil an chúrsálaí "Moskva" go bun na Mara Duibhe le cabhair ón bhfomhuireán Neiptiún ach an chéad fháinleog. Beidh an bua againn cinnte! Beidh gach rud Úcráin! Glóir don Úcráin! Bás a naimhde!
Más mian leat cabhrú leis an Úcráin dul i ngleic le háititheoirí na Rúise, is é an bealach is fearr chun é a dhéanamh trí bhronnadh a dhéanamh ar Fhórsaí Armtha na hÚcráine trí Saol a shábháil nó tríd an leathanach oifigiúil NBU.
Léigh freisin: Arm bua na hÚcráine: córas diúracán frith-umar Stugna-P - ní bheidh umair Orc faoi léigear
Mar gheall ar an ord an chassis Tatra, d'éirigh an casta féin a bheith níos costasaí, a ba chúis le laghdú ar líon na diúracán, léigh an t-agallamh. Tá amhras orm go raibh an t-aistriú chuig na Tatras ar scála an ZSU claonta, bhí fachtóirí eile ann a raibh tionchar acu air.
Is féidir go leor.
Arkady Babchenko: https://site.ua/arkadiy.babchenko/marka-pogasena-s-iynpgnv
Bhí an scéal le "Moscó" níos fearr ná mar a ceapadh ar dtús. Má éisteann tú le daoine cliste ar an Idirlíon, tagann an pictiúr chun solais go garbh mar seo.
Ní droch-rud é an S-300 atá ina sheasamh ar an "Moscó" ar chor ar bith, i ndáiríre. Déanann sé a chúraimí i lámha sciliúla atá ceangailte le hinchinn chliste. Mar shampla, i lámha chórais aerchosanta na hÚcráine, déanann sé jab iontach chun an spéir os cionn Kyiv a chosaint - is é seachtó go hochtó faoin gcéad éifeachtacht na diúracán a íoslaghdaíodh. Shoots sé síos an t-aerárthach Sóivéadach ar fad. Ábhar eile is ea an fhíric go ndeachaigh sé isteach i lámha alcóil oidhreachtúil trí thimpiste.
Mar sin, tá sé sách ábalta cur i gcoinne na Neiptiún agus Aerfhórsa na hÚcráine.
Ach. Bhí sé réidh ar pháipéar, ach rinne siad dearmad ar na ravines.
Tá fadhb amháin ann.
Bairaktar! Brácach, bl...!
Rinne siad dearmad faoi Bayraktar, pit, narot!
Tá aithne ag an diabhal air, Comrade Ensign.
Seo an t-amhrán faoi Bai-rak-tar fuaimeanna i mo cheann.
Agus ní fheiceann Bayraktar an casta diúracán frith-aerárthach seo, "a bheidh in ann an cúrsóir a chosaint go héifeachtach ó aon aerárthach, fiú cinn geallta, héileacaptair, diúracáin cúrsála, buamaí aeir treoraithe agus drones."
Ach tá aithne aige air, Comrade Ensign - beirt.
Sa deireadh, deir siad, bhí sé mar seo. D'eitil Bayraktor suas agus dhíchumasaigh sé an radar "Moscó". Tar éis sin, d'éirigh an cruiser amach a bheith praiticiúil neamharmtha. Ón gcosaint frith-aerárthach, ní raibh aige ach dhá fhoiche as feidhm agus AK-630, gunna mear-dóiteáin sé bairille atá in ann spriocanna íseal-eitilte a bhaint amach. I bprionsabal, baineann an rud céanna le diúracáin.
Tar éis sin, bhí an cruiser smeartha le dhá dhiúracán le haghaidh iontaofacht - ach níor oibrigh an AK-630, nó d'oibrigh sé, ach rinne lámha alcóil oidhreachtúil a gcuid oibre, nó tá a fhios ag an gcapall, comrade ensign-3, conas a d'fhorbair na himeachtaí. ann sna soicindí deireanacha sin, ach tá an fhíric fós ann gur bhuail an dá dhiúracán an taobh. Trí chéad cileagram de phléascáin iomlána ar luas naoi gcéad ciliméadar san uair.
Chlúdaigh an cúrsóir Moscó, lena chóras frith-aerárthach comhdhéanta de 64 diúracán S-300, na longa móra muirmhíle a bhí ag iompar farae iarainn agus gunna go Berdyansk. Bhuel, níl gach duine ag tarraingt, áfach.
Níl aon long fágtha i gcabhlach na Mara Duibhe sa Rúis atá in ann clúdach den sórt sin a sholáthar chun gabhálacha a chur ar ceal.
Tá an Aimiréil Essen fós ag crochadh timpeall áit éigin, ach tá an Shtil agus analóg cabhlaigh an Buk aige mar threalamh aerchosanta, ach níl aon S-300 ann.
Mar sin anseo tá sé.
Is féidir linn grumble faoi long na Rúise oiread agus is mian linn - agus cinnte tuillte amhlaidh - ach ní raibh sé ach go raibh an bád meirgeach dul faoi. Is oibríocht iontach é seo de chuid na bhFórsaí Armtha, go deimhin, chun cur isteach ar thuilleadh iompaithe fórsaí na Rúise ar muir.
Is bua oirbheartaíochta é seo.