De réir na ngrianghraf foilsithe, fuair an Úcráin feithiclí taiscéalaíochta armúrtha 4x4 Fennek ón nGearmáin nó ón Ísiltír. Inniu táimid ag caint faoi na feithiclí armúrtha seo.
Fuair Fórsaí Armtha na hÚcráine feithiclí taiscéalaíochta Fennek, a tháirgtear trí chomhiarrachtaí na Gearmáine agus na hÍsiltíre. Tháinig sé seo chun solais le déanaí, agus ba nuacht taitneamhach é dúinn go léir. Tá sé suimiúil go bhfuil trealamh taiscéalaíochta speisialta suiteáilte ar fheithiclí armúrtha. Shocraigh muid a fháil amach níos mine cén cineál iompair atá ann, agus cén tairbhe a thabharfaidh sé dár saighdiúirí ar na línte tosaigh.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: Gunnaí frith-aerárthach féinghluaiste Gearmánach Gepard
Stair chruthú agus cuspóir na feithicle taiscéalaíochta Fennek
D'fhorbair an Ollainnis SP Aerospace agus an Gearmánach Krauss-Maffei Wegmann an fheithicil taiscéalaíochta armúrtha Fennek. Ainmníodh an carr "Fenek" - is sionnach beag é seo a chónaíonn i bhfásach na hAfraice Thuaidh, agus is sainairíonna é aclaíocht, éisteacht den scoth agus fís oíche forbartha. Is é an príomhról atá ag feithiclí armúrtha Fenek ná taiscéalaíocht.
Tá an meaisín feistithe le crann intarraingthe atá suite ar chúl an chabhail ar an taobh clé, a bhfuil ceann braite ann ina bhfuil ceamara íomháithe teirmeach, ceamara lae agus aimsitheoir raon léasair. A bhuíochas leis an meaisín seo, tá an grúpa taiscéalaíochta in ann oibriú go neamhspleách ar feadh cúig lá. Cinntíonn armúr agus cosaint i gcoinne bagairtí raideolaíocha, baictéareolaíochta agus ceimiceacha (RBH) an tsábháilteacht is fearr don chriú. Is féidir an carr armúrtha Fennek a iompar ar iarnród, ar trucail nó ar long, rud a ligeann duit an réimse feidhme a leathnú go tapa.
Faoi dheireadh na bliana 1998, cruthaíodh cúig fhréamhshamhail: sa bhreis ar an bpríomhshamhail, dhá cheann eile d'arm na Gearmáine agus dhá cheann d'Arm Ríoga na hÍsiltíre. Go déanach in 2001, d’fhógair Aireacht Cosanta na hÍsiltíre conradh arbh fhiú thart ar €500 milliún é chun 612 feithicil taiscéalaíochta Fennek a sholáthar d’arm na Gearmáine agus na hÍsiltíre, 2/3 díobh a bhí beartaithe don Ísiltír agus an chuid eile don Ghearmáin. Seachadadh na chéad fheithiclí in 2003, ag teacht in ionad feithiclí taiscéalaíochta armúrtha Luchs in arm na Gearmáine agus an M113 in arm na hÍsiltíre.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: gunnaí féinghluaiste nua-aimseartha PzH 2000
Na príomhleaganacha den KMW Fenek
Scaoileadh roinnt modhnuithe ar fheithiclí armúrtha ilchuspóireacha Fenek. Bhí a chuspóir agus a dhifríochtaí féin ag gach leagan. A ligean ar figiúr sé amach. Tá ocht bpríomhleagan de KMW Fenek ar eolas.
Feithicil taiscéalaíochta Fennek. Is é BAA an giorrúchán Gearmáinise
Tascanna comhraic: taiscéalaíocht. Mana: "Feicim gach rud gan a bheith faoi deara." A bhuíochas dá airde íseal agus a saintréithe a áirithíonn infheictheacht an-íseal sa raon infridhearg agus radair, chomh maith le leibhéal íseal torainn, comhlíonann sé go barrmhaith riachtanais oibríochtaí taiscéalaíochta taobh thiar de línte namhaid.
Gnéithe: aonad is féidir a aistriú go dtí airde suas le 3,30 m, atá feistithe le braiteoir íomháithe teirmeach, ceamara fís lae CCD agus aimsitheoir raon léasair.
Is féidir leis an aonad ar an tripod tilt go dtí an taobh agus is féidir a shuiteáil freisin ar fad de suas le 40 méadar ón meaisín (athrú agus rialú trí cábla CAM). Is féidir leis an BAA spriocanna a aithint agus a rianú ar raon fada. Soláthraítear breathnóireacht agus sainaithint trí: córas loingseoireachta hibrideach (GPS agus aonad próiseála IRE táimhe), aimsitheoir raon léasair agus aonad rialaithe. Déanann aonad rialaithe an chórais comhordanáidí suímh na n-ábhar a phróiseáil agus a thaispeáint go huathoibríoch ar léarscáil dhigiteach an cheantair.
Úsáideann trúpaí Gearmánacha orduithe agus córais bhainistíochta arm (FueWES), ceadaíonn comhéadan uilíoch úsáid a bhaint as cumais mhalartacha crua-earraí agus bogearraí tíortha aonair (NATO).
Is féidir é a bheith feistithe le córais freisin: braiteoir creathadh talún (BSA), trealamh rialaithe radaíochta, mion-UAV (Aladin) le haghaidh taiscéalaíochta ón aer, córais braiteoir soghluaiste iargúlta (MoSeS).
Is iompróir diúracán é Fennek
Tá an fheithicil armúrtha seo feistithe le diúracáin treoraithe frith-umar. Le haghaidh imscaradh tapa, iompraítear trí dhiúracán treoraithe ón taobh amuigh den chabhail, agus tá dhá dhiúracán eile agus eochaircheap seolta suite in urrann na foirne.
I leagan MRat na hÍsiltíre (córas cosanta diúracán meán-raon), is diúracán frith-umar tapa-imscaradh é, tá trí dhiúracán suite lasmuigh den chabhail freisin agus dhá dhiúracán eile san urrann criú.
Léigh freisin: Léirmheas UAV Bayraktar TB2: Cén cineál beithíoch é seo?
Meaisín ceannais agus rialaithe Fenek
Is feithicil ceannais agus comhraic ilchuspóireach í d'fhórsaí na hÍsiltíre AD (Seirbhísí Ginearálta), agus tá feidhm ilfheidhmeach aige. In ionad trealamh faireachais agus taiscéalaíochta, tá trealamh agus áiseanna le húsáid i misin éagsúla suite. Sa bhliain 2005, fuair aonaid innealtóireachta agus mianadóireachta sa Ghearmáin agus san Ísiltír na chéad ghluaisteáin den leagan seo.
Fennek athraitheach le haghaidh taiscéalaíochta agus spriocdhírithe le haghaidh airtléire
Ba é seo an chéad fheithicil de theaghlach Fennek a scaoileadh i bhfoirm breathnóir airtléire chun cumais an ardáin a thástáil. Ó 2004 i leith, tá an-rath ar an gcóras seo ag an Bundeswehr i misean ISAF san Afganastáin. Gné shainiúil den mheaisín seo ná an córas loingseoireachta éigean, a ligeann duit suíomh an sprioc ar airde agus azimuth a thabhairt le cruinneas an-ard.
Tarchuirtear faisnéis spriocdhírithe agus faighte chuig córas treorach dóiteáin airtléire EAGLE II agus chuig an oifigeach tacaíochta dóiteáin airtléire. Déanann córas FueWES ADLER II Fennek rialú agus ceartú riachtanach. Tá léarscáil leictreonach den chríoch ag an bhreathnadóir airtléire le haghaidh treoshuímh.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: Forbhreathnú ar umar Leopard 2
Fenek – JFST (An Comhfhoireann Tacaíochta Dóiteáin)
Maidir leis an Bundeswehr Gearmánach, sholáthair KMW an leagan JFST den dá fheithicil Fennek, a chuimsigh aimsitheoir airtléire agus breathnóir aer tosaigh (AFS). Tá braiteoirí thar a bheith cumhachtach ag JFST den ghlúin nua le raon an-leathan, cainéal breise le haghaidh cumarsáide gutha agus sonraí (cainéal raidió) leis an Aerfhórsa agus an Cabhlach. Is féidir leis an pointeoir léasair soilsiú sprice a dhéanamh don Aerfhórsa freisin.
Fennek - Ceannródaí (meaisín innealtóireachta)
Sa leagan seo, úsáidtear an carr armúrtha Fennek go príomha le haghaidh taiscéalaíochta agus taiscéalaíochta. Is féidir le húsáideoirí úsáid a bhaint as gluaiseacht beagnach ciúin, soghluaisteacht ard, cosaint leathan, cumas féinchosanta, ardleibhéal neamhspleáchais agus atá feistithe le trealamh éagsúla.
Fenek – SWP (Ardán do Stinger)
Córas nua-aimseartha den chóras aerchosanta soghluaiste. Tá tosaitheoir ag an leagan seo (SWP) le ceithre dhiúracán Stinger le haghaidh aerchosaint mheán-raon. Tá an meaisín seo féin-leordhóthanach mar chóras soghluaiste diúracán frith-aerárthach, is féidir comhtháthú isteach sa chóras aerchosanta talún freisin.
Fenek-TACP
Feithicil Tacaíochta Oirbheartaíochta Aerfhórsa. Úsáidtear an rogha seo mar chuid de Cheannasaíocht Oirbheartaíochta Aer-Stailc. Tá an fhoireann freagrach as aerárthaí oirbheartaíochta a dhíriú ar spriocanna talún agus iad a threorú.
Múnla Fenek 2 saor in aisce
Éilíonn oibríochtaí i gcásanna neamhshiméadracha feithiclí le soghluaisteacht mhéadaithe agus cosaint den scoth. Comhlíonann teaghlach Fennek 2 na ceanglais seo agus tá coincheap tiomáint réabhlóideach acu. Tá dhá mhótar neamhspleácha rialaithe go leictreonach feistithe ar na hacastóirí tosaigh agus cúil. Ní hamháin go dtugann sé seo cosaint bhreise do chomhpháirteanna ríthábhachtacha, ach ceadaíonn sé spás inscálaithe idir innill, agus mar sin is féidir coincheap modúlach a chur i bhfeidhm anseo.
Ón leagan chassis 4 × 4, rinneadh an t-aistriú chuig an chassis 6 × 6 le modúil éagsúla le haghaidh misin ar leith. Tá líon mór comhpháirteanna comhionann ag teaghlach Fennek 2, rud a fhágann gur féidir an t-ualach lóistíochta a laghdú go suntasach. Agus ceadaíonn líon mór úsáideach Fenek 2 comhtháthú trealaimh éagsúla.
Léigh freisin: Arm bua na hÚcráine: córas aerchosanta MIM-23 Seabhac
Dearadh agus cosaint na feithicle taiscéalaíochta armúrtha Fennek
Ach tá suim againn sa leagan den fheithicil taiscéalaíochta armúrtha Fennek, mar sin cuirimis aithne níos mine uirthi.
Soláthraíonn comhlacht Fenek coincheap cosanta armúr solúbtha agus is gnáth-thógáil alúmanaim uile-táthaithe é le modúil armúr breise a sholáthraíonn cosaint i gcoinne tine arm beag 7,62 mm agus blúirí teilgeáin. Tá cosaint ag an urrann troid i gcoinne mianaigh agus feistí pléascacha freisin. Tá an Fennek á oibriú ag criú de thriúr, ar a bhfuil ceannasaí, tiománaí agus oibreoir raidió/breathnadóir. Tá suíochán an tiománaí suite ag tosach an ghluaisteáin le radharc iontach trí fhuinneog mhóra urchairdhíonta. Soláthraíonn suíomh áisiúil na bhfuinneoga tosaigh agus taobh, chomh maith leis an suíochán, a bhrúitear i bhfad ar aghaidh, uillinn féachana níos mó ná 180 ° don tiománaí. Sa chumraíocht taiscéalaíochta, tá suíocháin don cheannasaí agus don oibreoir raidió ar chúl an mheaisín. Tá go leor spáis ann freisin don trealamh riachtanach ar bord agus do na ciondálacha.
Tá suíocháin chuí feistithe i bpoist an cheannasaí agus an oibreora raidió/breathnadóir. Tá siad optamaithe de réir riachtanais eirgeanamaíochta agus ceadúnaithe de réir rialacháin tráchta bóthair na Gearmáine. Trí airde an suíocháin a choigeartú le cabhair ó mhótar leictreach, is féidir leat breathnú faoin armúr agus ón bpóirse. Ina theannta sin, is féidir le suíochán an oibreora raidió/an bhreathnadóir rothlú 360° agus is féidir le suíochán an cheannasaí rothlú ±45°.
I gcás contúirte tobann, is féidir leis an bhreathnadóir an mheicníocht díorthaithe tapa a chasadh ar aghaidh agus dul isteach san urrann chomhrac i gceann cúpla soicind. Le linn scíthe, is féidir leat an suíochán a athrú go suíomh compordach agus scíth a ligean.
Léigh freisin: Arm bua na hÚcráine: córas aerchosanta Crotale na Fraince
Inneall Fenek agus soghluaisteacht
Tá urrann an innill suite ar chúl an Fennek, agus is féidir an t-aonad soláthair cumhachta a bhaint as an bhfeithicil mar aonad aonair le haghaidh athsholáthair ar an láthair. Is iad na buntáistí a bhaineann leis an Fennek ná a soghluaisteacht ard ar easbhóthair agus easbhóthair, atá mar thoradh go príomha ar úsáid a bhaint as teicneolaíochtaí inneall nua-aimseartha a chomhcheanglaíonn an dul chun cinn is déanaí. Tá inneall díosail turbocharged idirfhuaraithe Deutz BF6M 6C 2013-sorcóir feistithe le cumas 240 hp ag an Fennek. in éineacht le tarchur uathoibríoch sé-luas le tiontaire chasmhóiminte agus glasáil. Tá an t-aonad cumhachta feistithe le cás tarchurtha agus aistrithe go hiomlán uathoibríoch. Comhlíonann an t-inneall na luachanna maidir le hastaíochtaí gáis sceite arna sainiú ag Euronorm III. Is trealamh caighdeánach iad tiomáint ceithre roth agus difreálach duillín teoranta.
Soláthraíonn leagan amach tarchuir H próifíl an-íseal, agus seoltar an chumhacht chuig na giaranna rotha trí ghiarbhoscaí bevel. Is féidir leis an Fenek taisteal ar uasluas mhórbhealaigh 112 km/u le raon uasta de 1000 km. Is féidir leis an gcarr 60% de na fánaí tosaigh agus 35% de na taobhanna a shárú, agus cuireann a gha casadh níos lú ná 13,0 m agus a shoghluaisteacht go dtí doimhneacht níos mó ná 1 m freisin soghluaisteacht eisceachtúil an ghluaisteáin ar an tír-raon garbh. Tá an Fennek feistithe freisin le córas monatóireachta brú na mbonn a ligeann don tiománaí brú na mbonn a choigeartú agus é ag tiomáint chun freastal ar an tír-raon agus ar an staid. Cinntíonn cobhsaíocht an chomhlachta agus an pasacht go dtí doimhneacht níos mó ná 1 m freisin go bhfuil an carr in ann pas a fháil.
Léigh freisin: Arm bua na hÚcráine: córas aerchosanta NASAMS a chosnaíonn Washington
Armáil an ghluaisteáin armúrtha Fenek
Ar mhaithe le féinchosaint, tá an fheithicil taiscéalaíochta armúrtha Fennek feistithe le hairm ar féidir leo oibriú faoi armúr agus cosaint RHC. Ag brath ar an gcumraíocht, is féidir gunna meaisín 12,7 mm Browning M2 nó Rheinmetall MG-7,62 3 mm a bheith feistithe leis an Fennek.
Ina theannta sin, is féidir tosaitheoir grenade HK GMG 40-mm (32 shots) a shuiteáil freisin. Is éard atá sa chóras aidhme ná peireascóip ó PERI Z 17, atá i seirbhís faoi láthair le BMPanna nua-aimseartha. De rogha air sin, is féidir peireascóip a uasghrádú le forlíontáin bhreise cosúil le treiseoir íomhá.
Léigh freisin: Airm Buanna na hÚcráine: coimpléasc diúracán frith-aerárthach Aspide
Trealamh bunúsach agus breise
I measc na dtrealamh caighdeánach ar an Fenek tá córas braite agus cosc dóiteáin bá an innill, córais téimh agus fuaraithe, agus córas níocháin/cuimilteora fuinneoige urchair. Is féidir raon leathan de threalamh breise a shuiteáil, lena n-áirítear córas NBC, córais chumarsáide éagsúla agus dhá gunnaí móra uisce, rud a thugann cumais amphibious don fheithicil. Tá an córas cosanta frith-aerárthach agus an córas aerchóirithe ar fáil do urrann iomlán na foirne. Tá an Fennek feistithe freisin le píopaí sceite speisialta chun síniú IR agus córais rabhaidh dóiteáin agus múchta dóiteáin a íoslaghdú le scaoileadh uathoibríoch agus láimhe san urrann cumhachta chun an fhoireann a chosaint.
I measc na mór-mhíreanna trealaimh ag suíomhanna an cheannasaí agus oibreora raidió/breathnadóir tá trealamh breathnadóireachta agus taiscéalaíochta, trealamh ceannasaíochta agus rialaithe, painéal rialaithe lárchórais, gunnán leictreach nó meicniúil le radharc oíche, agus córas raidió tonnta gearr agus ultra-ghearr. . Déanann baill na foirne cumarsáid tríd an gcóras idirchum. Soláthraíonn ceamara amhairc cúil atá suiteáilte ar chúl an chairr agus monatóir atá comhtháite sa phainéal ionstraim an cúnamh riachtanach don tiománaí chun an carr a ainliú go tapa agus bagairtí a sheachaint. Tá sé níos éasca don tiománaí tiomáint go sábháilte agus go cruinn, fiú ar an oíche, trí úsáid a bhaint as spéaclaí le dianaitheoir íomhá. Forbraíodh an coincheap rialaithe agus taispeána de réir riachtanais eirgeanamaíochta, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca don tiománaí líon mór feidhmeanna agus córais a rialú. Cuirtear an córas rabhaidh agus múchta dóiteáin i ngníomh go huathoibríoch i gcás dóiteáin. I gcásanna éigeandála, is féidir leis an tiománaí an córas múchta dóiteáin i urrann an ghléasra cumhachta a ghníomhachtú óna shuíochán. Ina theannta sin, tá an Fennek feistithe le winch cábla le haghaidh oibríochtaí aslonnaithe.
Comhtháthaíonn Trealamh Ceannais agus Faireachais (FuWES) feithiclí taiscéalaíochta i líonra cumarsáide ad hoc C3 amháin. Is éard atá i FuWES ríomhaire Commander IV (leagan comhtháite) agus cuimsíonn sé taispeáint scáileán tadhaill 15-orlach agus méarchlár. Úsáidtear léarscáileanna digiteacha le haghaidh loingseoireachta ar an tír-raon garbh, a léiríonn suíomh iarbhír na feithicle, suíomh na sprice, chomh maith leis an staid reatha ar an gcatha. Déantar an fhaisnéis seo a nuashonrú go leanúnach idir an meaisín agus an post ordaithe trí chumarsáid raidió (stáisiúin raidió HF agus VHF). Le linn fhorbairt na gcóras, cuireadh béim ar leith ar chomhéadain uilíocha ionas go bhféadfaí crua-earraí agus bogearraí eile a úsáid.
Chun ardleibhéal éifeachtúlachta taiscéalaíochta a chinntiú, tá an Fennek feistithe le trealamh faireachais, atá comhdhéanta de íomháóir teirmeach, ceamara fís lae CCD agus aimsitheoir raon léasair. Déantar an trealamh faireachais a phacáistiú i gceann braiteora atá suite ar chrann intarraingthe. Is féidir suíomh ceann an braiteora a rialú trí azimuth agus uillinn agus a ardú go dtí airde 1,5 m os cionn díon an chairr, i.e. 3,29 m os cionn na talún. Chun breathnú ó shuíomh i bhfolach, is féidir ceann an braiteora a shuiteáil ar thríchosach in áit oscailte le haghaidh "cianrialú" ar fad suas le 40 m ón meaisín. Ag an am céanna, is féidir rialú a dhéanamh go díreach ón meaisín. Ligeann úsáid córas loingseoireachta hibrideach atá comhdhéanta de fhráma tagartha táimhe agus GPS (córas suite domhanda) duit do sheasamh agus do threo gluaiseachta a chinneadh le cruinneas ard. Déantar targaid a fháil le cabhair ó aimsitheoir raon léasair, chomh maith le modhanna chun an azimuth de radharc díreach agus uillinn suímh sprioc ar leith a thomhas. Dá bhrí sin, a bhuíochas leis an gcóras loingseoireachta, is féidir a chinneadh go cruinn na comhordanáidí suíomh na rudaí ar an tír-raon agus spriocanna.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: Dornálaí Gearmánach RCH 155 howitzer féinghluaiste
Saintréithe teicniúla Fenek
- Toisí: fad 5,58 m; leithead 2,55 m; airde 2,29 m
- Armúr: cosaint ar theilgeáin tholladh armúr 7,62 mm agus mianaigh pollta armúr. Is féidir leis an meaisín a bheith feistithe le armúr breise a chosaint i gcoinne an raidhfil sniper Dragunov 7,62-mm
- Armáil: 12,7 mm gunna meaisín Browning M2 nó 7,62 mm Rheinmetall MG-3. Is féidir tosaitheoir grenade HK GMG 40-mm a shuiteáil freisin. Tá modhnú le Stinger ann freisin
- Meáchan: i riocht comhraic 11 tonna
- Uasluas: suas le 112 km/u
- Raon oibriúcháin: 1000 km ar an mhórbhealaigh agus 460 km ar fud na tíre
- Cumas: 3 bhall foirne (tiománaí, ceannasaí agus oibreoir raidió/breathnadóir)
- Trealamh breise: sraith braiteoirí, crann teileascópacha, GPS, córas ordú agus rialaithe oirbheartaíochta, córais raidió HF agus VHF, ceamara fís lae CCD, aimsitheoir raon léasair.
Táim cinnte go bhfuil trealamh iontaofa agus cosanta den sórt sin an-riachtanach dár gcosantóirí ar na línte tosaigh. Mar sin, táimid buíoch ó chroí dár gcomhpháirtithe san Iarthar, go háirithe, an Ghearmáin agus an Ísiltír, as a dtacaíocht agus as soláthar trealaimh mhíleata nua-aimseartha.
Creidimid inár gcosantóirí. Níl áit ar bith ag na hionróirí le éalú ón gcáiníoc. Bás a naimhde! Glóir do na Fórsaí Armtha! Glóir don Úcráin!
Léigh freisin: