Tá fórsaí armtha na hÚcráine ag baint úsáide as diúracáin threoraithe frith-umar Mheiriceá le fada an lá BGM-71 TOW. Sa lá atá inniu tá sé ar fad faoi seo arm éifeachtach.
Bhí córais diúracán frith-umar Mheiriceá BGM-71 TOW mar chuid den phacáiste cúnaimh $775 milliún SAM a fuair an Úcráin ag deireadh Lúnasa 2022 freisin. Cuidíonn an t-arm seo go héifeachtach leis na hÚcránaigh feithiclí armúrtha na Rúise a scrios.
D'úsáid Fórsaí Armtha na hÚcráine na córais diúracán frith-umar BGM-71 TOW a sholáthraíonn na Stáit Aontaithe i réigiún Kherson cheana féin. Ansin bhí an chéad fhíseán ar úsáid trodaithe na hÚcráine den choimpléasc frith-umar Mheiriceá suiteáilte ar an HMMWV M1167 armúrtha i duaithníocht fásaigh le feiceáil ar an líonra. Forbraíodh an modhnú seo ar an gcarr go sonrach don ATGM TOW BGM-71.
https://twitter.com/Militarylandnet/status/1589699471939555329?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1589699471939555329%7Ctwgr%5Ecd5224886038c1c63d5a2558f4b4d5025febbfa7%7Ctwcon%5Es1_&ref_
Cuirfimid aithne níos mine ar an arm cáiliúil Meiriceánach seo, a bhfuil stair ghlórmhar aige.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: gunnaí féinghluaiste nua-aimseartha PzH 2000
Rud atá suimiúil faoin diúracán treoraithe frith-umar BGM-71 TOW
Is diúracán trom frith-umar é an BGM-71 TOW (diúracán feadán-threoraithe go optúil-rianaithe, sreang-threoraithe). Forbraíodh córas diúracán frith-umar BGM-71 TOW sa dara leath de na 1960idí agus rinneadh príomhchóras pollta armúr na Stát Aontaithe agus a gcomhghuaillithe le linn an Chogaidh Fhuair.
In ainneoin a aois, tá an córas diúracán TOW fós i gcainníochtaí móra i seirbhís níos mó ná daichead a cúig tír ar fud an domhain agus tá sé curtha ar níos mó ná 15000 ardán talún agus héileacaptair. Tá an BGM-71 aerbhunaithe TOW i mbun seirbhíse le níos mó ná 13 tír.
San iomlán, seachadadh níos mó ná 2100 aonad chun héileacaptair AgustaWestland Lynx, AgustaWestland A129, Bell Textron 206L, UH-1 Huey, Hughes 500MD, Eurocopter Bo 105 agus Bell Textron AH-1 Cobra a threalmhú. Ó bunaíodh é, tá an BGM-71 TOW uasghrádaithe i gcónaí, ag fáil leaganacha níos marfach le gach deich mbliana a chuaigh thart. In ainneoin an dodhéanta é lámhaigh thar an líne radhairc agus a mhéid toirtiúil, tá an BGM-71 TOW tar éis a ardéifeachtúlacht a chruthú ar an gcatha agus tá sé fós in úsáid go rathúil i roinnt coinbhleachtaí míleata. Anois tá an BGM-71 TOW i seirbhís leis na Fórsaí Armtha freisin. Sea, ní hé seo an armra is déanaí, ach is arm iontach éifeachtach agus marfach é do ionróirí na Rúise.
Léigh freisin: Gach eolas faoi howitzer M155 777 mm agus teilgeán treoraithe Excalibur an M982
Stair chruthú BGM-71 TOW
Is diúracán frith-umar ó ré an Chogaidh Fhuair é an BGM-71 TOW a forbraíodh sna 1960idí chun an gunna recoilless M106 40 mm aosta a athsholáthar agus na diúracáin Francacha Entac agus AS-11 a bhí i seirbhís leis na SA ag an am sin. Is giorrúchán é an t-ainm TOW le haghaidh Tube-seoladh, Optúil-Rianaithe, Wire-treoraithe (diúracán feadán treoraithe le rianú optúil, le treoir sreang). Dearadh an BGM-71 TOW le bheith fired as tripods, feithiclí, agus héileacaptair chun costais a laghdú agus loighistic a éascú. Mar gheall ar nuachóiriú leanúnach na diúracán agus na gcóras seolta, tá TOW fós ina chóras airm nua-aimseartha a úsáidfear ar feadh blianta fada le teacht.
Tharla forbairt an choimpléasc BGM-71 TOW ó 1963 go 1968 faoi cheannaireacht na cuideachta Aerárthaí Hughes, dála an scéil, ar dtús tugadh "XBGM-71" ar an ATGM seo. Thosaigh táirgeadh sraitheach oifigiúil an BGM-71 TOW i 1968 tar éis tréimhse tástála agus meastóireachta, agus glacadh an ATGM go foirmiúil i 1970. Ó shin i leith, táirgeadh thart ar 650 coimpléisc de mhodhnuithe éagsúla. Mar sin, meastar gurb é an BGM-71 TOW ceann de na córais diúracán frith-umar is coitianta ar domhan. Cé gur fhorbair Hughes agus gur thosaigh sé ag táirgeadh an BGM-71 TOW, aistríodh an táirgeadh de réir a chéile go Raytheon Systems.
Díreach tar éis é a chruthú, tháinig an diúracán frith-umar BGM-71 TOW go tapa in ionad na diúracáin frith-umar a bhí as dáta agus na gunnaí a bhí as dáta de chuid arm SAM. Tharla an chéad úsáid chomhrac le linn an chogaidh i Vítneam, suiteáladh TOW ansin ar an héileacaptar XM26 chun críche meastóireachta oibríochta an choimpléasc. Ar 2 Bealtaine, 1972, scrios aerghrúpa amháin 71 umar, trucail, agus howitzer 4 mm go rathúil ag baint úsáide as BGM-105 TOW. Rinneadh lámhach ó fad de 2700 méadar, buail díreach ar umair agus howitzers pléascadh a n-armlón i gceann cúpla soicind. Chruthaigh an tús seo éifeachtacht chomhrac TOW agus leag sé an bonn le haghaidh táirgeadh agus úsáid mhéadaithe ar feadh na mblianta atá le teacht. Le blianta beaga anuas, tá TOW tagtha chun cinn ina chóras níos míne atá in ann spriocanna éagsúla a bhaint amach, lena n-áirítear daingnithe.
Léigh freisin: Arm bua na hÚcráine: córas aerchosanta NASAMS a chosnaíonn Washington
Úsáid BGM-71 ATGM TOW a chomhrac
Úsáideadh an diúracán treoraithe frith-umar BGM-71 TOW den chéad uair i mBealtaine 1972 in aice le Hue i Vítneam Theas. Bhí éifeachtacht an damáiste ó héileacaptair beagán níos mó ná 80% (65 amas díreach ó 81 seoladh).
Bhain míleata Iosrael úsáid as an BGM-71 TOW le linn Chogadh Arabach-Iosraelach 1973 agus le linn ionradh na Liobáine i 1982. Ba é an ATGM seo a leag amach umair T-72 na Siria i 1982.
Bhain Aerfhórsa Mharacó úsáid as an BGM-71 TOW i gcoinne aonaid POLISARIO sa Sahára Thiar.
Bhain fórsaí na hIaráine úsáid as an BGM-71 TOW i gcoinne umair na hIaráice le linn Chogadh Murascaill na Peirse 1980-1988.
Sa bhliain 1987, d'úsáid an Phacastáin an BGM-71 TOW-2 i gcoinne fórsaí armtha na nIndiach.
Le linn Oibríocht Desert Storm, imscaradh BGM-71 TOW chuig Arm na SA agus an Cór Mara, chomh maith le hArm na Breataine, Arm na hAraibe Sádaí, airm na hÉigipte agus Kuwaiti i líon a sháraigh aon ATGM eile. Mar shampla, bhí 1 lainseálaí BGM-582 TOW M71E220 ag an 4ú Fórsa Turais Mara san Araib Shádach amháin. Bhí na 96 lainseálaithe eile ar fáil d’fhórsaí a bhí ag troid sa chuid thuaidh de Murascaill na Peirse. Tá a fhios gur scrios ceithre héileacaptar Kobra AH-1W den Chór Mara le linn ceann de na heachtraí roinnt umar T-62 san Iaráic in aice le réimse ola leis na diúracáin seo. D’úsáid an Cór Mara 1991 diúracán BGM-250 TOW i 71.
D'éirigh le Cór Mara na SA úsáid a bhaint as BGM-2003 TOW-71A agus TOW-2B i gcoinne umair T-2 na hIaráice in earrach na bliana 72. Ba é an choimhlint an chéad chur i bhfeidhm comhraic ar an modhnú TOW 2B nua. D'úsáid fórsaí comhrialtas san Afganastáin BGM-71 TOW go gníomhach freisin.
Ó Lúnasa 2022, tá Fórsaí Armtha na hÚcráine, le cabhair ó BGM-71 TOW, tar éis feithiclí armúrtha na Rúise a scriosadh go rathúil feadh líne iomlán na n-oibríochtaí.
Suimiúil freisin: Airm bua na hÚcráine: cnuasmhuinisin Mheiriceá
Dearadh agus tógáil an BGM-71 TOW
Sa bhunathrú coisithe, tá an tosaitheoir TOW suite ar thríchosach iniompartha. Cuimsíonn an ATGM BGM-71 TOW córas treorach agus rialaithe freisin. Tá gnáthchruthanna aerdinimice ag an diúracán féin le comhrianta coirp simplí agus srón gearr cónúil.
Chun an roicéad a chobhsú san eitilt, tá ceithre flap leaisteacha ina chuid lár agus eireaball, a osclaíonn díreach tar éis seolta. Tá an ceann cogaidh sa chuid tosaigh den diúracán, agus tá an t-aonad rialaithe agus an t-inneall sa chúl agus sa lár. Is é an t-inneall roicéad dhá sheomra, breosla soladach Alliant Techsystems. Tá treá armúr ó 430 mm go 630 mm de armúr aonchineálach, ag brath ar mhúnla an diúracáin.
Is córas trom diúracán frith-umar é an BGM-71 TOW agus éilíonn sé tripod (tríchosach) nó gléasta ar fheithiclí. Forbraíodh an tosaitheoir M151 ar dtús chun diúracáin TOW a mhodhnú go luath, bhí an chuma ar an tosaitheoir M220 níos déanaí, deartha chun samhlacha TOW-2 a sheoladh. Dá bhrí sin, is féidir an BGM-71 TOW a imscaradh ar ardáin éagsúla, mar iompróirí pearsanra armúrtha, feithiclí troda coisithe, agus feithiclí ard-soghluaiste mar an HUMVEE.
Chomh maith le himscaradh talún, is féidir an BGM-71 TOW a chomhtháthú le córais aerbheirthe héileacaptair ionsaithe, lena n-áirítear an Bell AH-1 Cobra (úsáidtear córas gléasta an M65 anseo).
Cé go mbreathnaítear ar an BGM-71 TOW mar chóras airm “iniompartha”, tá an ATGM seo toirtiúil agus trom, rud a fhágann nach féidir é a dhó ón ghualainn.
Léigh freisin: Arm bua na hÚcráine: córas aerchosanta MIM-23 Seabhac
Córas treorach
Tá an BGM-71 TOW sreang-threoraithe agus úsáideann córas treorach SACLOS. Rianaíonn an rianaitheoir atá sa phost seolta an beacon IR ar an roicéad agus ríomhann sé ceartú an chúrsa. Seoltar na sonraí trí shreang chuig an roicéad, rud a choigeartóidh a chúrsa dá réir sin. Éilíonn an modh treorach seo ar an oibreoir an tosaitheoir a rialú go dtí go n-aimsíonn an diúracán an sprioc.
Treoraítear an diúracán tríd an radharc optúil feadh na líne radhairc, i dtaca leis seo, tá géarghá le gabháil amhairc ar an sprioc tráth seolta an diúracáin. Ina theannta sin, ní mór don oibreoir an sprioc a bheith ina réimse radhairc le linn eitilt iomlán an diúracáin chun é a threorú chuig an sprioc le cábla. Má bhriseann an cábla nó má scriostar go hiomlán é, leanann an diúracán lena eitilt feadh an trajectory a bhí socraithe roimhe seo.
Le déanaí, tá leagan gan sreang den diúracán le feiceáil, a úsáideann cainéal raidió aon-bhealach le haghaidh tarchur sonraí. Úsáideann oibreoir an BGM-71 TOW radharc teileascópach chun an diúracán a aimsiú, a dhíriú agus a choinneáil de réir sprice. Tarchuirtear comharthaí rialaithe ón ríomhaire chuig an gcóras rialaithe diúracán trí dhá shreang a scaoiltear as cornaí ar chúl an diúracáin. Úsáideann córas rialaithe Chandler Evans CACS-2 actuators difreálach de chineál loine. Tá an diúracán feistithe le beacon teirmeach ard-déine le haghaidh rianú infridhearg fadtonn agus beacon xeanón le haghaidh rianú gearrtonn. Soláthraíonn an córas dé-rianaithe seo friotaíocht méadaithe ar fhrithbhearta optúla-leictreonacha agus infridhearg.
Léigh freisin: "Neiptiún" bhuail an cruiser "Moscó": Gach rud faoi na diúracáin frith-long
Córas braite spriocanna feabhsaithe ITAS
I 1999, bhronn Arm na SA conradh ar Chuideachta Raytheon chun an Córas Feabhsaithe Sprioc-Fháil (ITAS) a mhonarú chun TOWs ó HMMWVanna agus lainseálaithe eile ar talamh a sheoladh. Úsáideann ITAS ard-íomháitheoir teirmeach, aimsitheoir raon léasair atá sábháilte don tsúil agus rianú uathoibrithe spriocanna.
Feabhsaíonn córas braite sprice ITAS an raon aitheantais sprice agus an dóchúlacht go mbuailfear iad. Ach amháin sa tréimhse ó 1999 go 2003, cheannaigh Arm na SA 709 córas ITAS, cuid acu a úsáideadh go gníomhach san Iaráic. Cheannaigh Ceanada ITAS freisin chun feithiclí nua LAV III a fheistiú le diúracáin TOW.
Léigh freisin: Léirmheas UAV Bayraktar TB2: Cén cineál beithíoch é seo?
Cumhacht dóiteáin BGM-71 TOW
Is arm an-chumhachtach é an diúracán BGM-71 TOW, agus sa mhodhnú nua is féidir é a úsáid chun an chuid is mó de na cineálacha feithiclí armúrtha a scriosadh. Bhí raon uasta de 3,75 km ag an gcéad leagan, ach anois úsáidtear leagan le raon 4,5 km go forleathan. Mura bhfuil an córas treorach sreinge SACLOS doiléir de bharr deataigh, tugann sé seans maith go mbuaileann sé sprioc fiú nuair a bhíonn an sprioc sin ag gluaiseacht.
Is féidir an diúracán BGM-71 TOW a sheoladh ón tosaitheoir caighdeánach M220. Tá an tripod M220 an-trom agus toirtiúil, mar sin ní féidir le coisithe é a iompar ach ar feadh achair teoranta. Go hiondúil bíonn an tosaitheoir suite ar fheithicil éadrom mar an M151 MUTT agus HMMWV. Ina theannta sin, is féidir na lainseálaithe a chur ar Fheithicil TOW Feabhsaithe M901, M2 Bradley, LAV AT, Stryker agus feithiclí éagsúla neamh-SAM. Is féidir leis an BGM-71 TOW a úsáid freisin ag héileacaptair ar nós an dlúth Hughes MD-500 agus go leor leaganacha de héileacaptar ionsaí AH-1 Cobra.
Léigh freisin: Arm bua na hÚcráine: Iris-T SLM - córas aerchosanta nua-aimseartha ón nGearmáin
Na príomh-mhodhnuithe ar an BGM-71 TOW
Ba é an tsamhail TOW bunaidh an diúracán BGM-71A. Rinneadh idirdhealú ar mhúnla 1976 BGM-71B le raon méadaithe 3750 m agus treá armúr de 630 mm, i gcomparáid le 430 mm sa mhúnla roimhe seo.
I 1981, forbraíodh modhnú BGM-71C (TOW Feabhsaithe, ITOW). Difríocht shonrach den tsamhail BGM-71C a bhí ann ná slat in-aistarraingthe breise a cuireadh isteach ar aonach na srón. Mar thoradh air sin, leis an muirear carnach nua, mhéadaigh treá armúr go 800 mm.
I 1983, tharla an chéad nuachóiriú eile - an leagan BGM-71D (TOW-2). Feabhsaíodh na hinnill, chomh maith leis an gcóras rialaithe agus an ceann cogaidh.
Tá an leagan BGM-71E (TOW-2A) bunaithe ar an tsamhail níos luaithe BGM-71D, ach tá ceann cogaidh feistithe air chun dul i ngleic le spriocanna atá feistithe le armúr imoibríoch (cosaint dhinimiciúil). Maidhmeann an armúr imoibríoch de bharr luchta beag agus ligeann sé don lucht carnach dul isteach sa phríomharmúr.
Forbraítear an BGM-71F (TOW-2B) freisin ar bhonn an tsamhail BGM-71D agus tá sé deartha chun feithiclí armúrtha a mhilleadh sa chuid uachtarach is leochailí. Tá ceann cogaidh modhnaithe nua feistithe ag TOW-2B le muirear carnach dúbailte, a bhfuil a ghníomh dírithe ar uillinn d'ais fadaimseartha an diúracáin agus maidhmitheoir cianda dhá mhodh arna fhorbairt ag Thales Missile Electronics. Áiríonn an maidhmitheoir próifíliméadar léasair agus braiteoir maighnéadach. Tarlaíonn madhmadh ceann cogaidh an diúracáin (a mhonaraítear ag Aerojet) nuair a eitlíonn an diúracán thar an sprice. Go bunúsach, tá an sprioc buailte ag croí turrainge. Tá cuma an diúracáin cosúil leis an TOW 2A ó thaobh cuma, ach gan slat srón in-aistarraingthe agus tá dhá cheann soinneáin treo-tantalam feistithe air. Tarlaíonn madhmadh na cinn chogaidh ag an am céanna, déantar gníomh ceann amháin a dhíriú síos, agus an ceann eile le fritháireamh beag chun éifeachtacht níos mó an damáiste a chinntiú. Cruthaíonn ábhar ceann chogaidh éifeacht pireafórach (inadhainte) sa sprioc lena mbaineann.
Ní dheachaigh an modhnú BGM-71G le ceann cogaidh feabhsaithe armúrtha isteach i dtáirgeadh srathach.
Forbraíodh an BGM-71h ar bhonn an tsamhail BGM-71E. Tá an leagan frith-buncair TOW 2A deartha chun daingneáin pháirce, buncair agus foirgnimh chathrach a scrios. Tá raon lámhaigh aige de 3750 m. Ar an gcéad dul síos, tá sé feistithe le hiompróirí pearsanra armúrtha de theaghlach Stryker.
Tá raon 2 km ag TOW 4,5B Aero. Chun an raon a mhéadú ó 3,75 km go 4,5 km, bhí sé riachtanach fad na sreinge a mhéadú agus fairing aerdinimiciúil nua a shuiteáil, in ainneoin nár cuireadh na hinnill ar an roicéad in ionad.
Céim eile i bhforbairt an teaghlaigh TOW 2B Aero ba ea an leagan gan sreang den TOW 2B RF. I mí Mheán Fómhair 2006, chuir Arm na SA an chéad chonradh don TOW 2B RF nua gan sreang. Cuireann easpa sreanga sa chóras treorach srianta ar raon agus luas na heitilte diúracáin, a fhorchuirtear leis an meicníocht a bhaineann lena scaoileadh ó na cornaí, agus ceadaíonn sé an luasghéarú sa chuid luasghéaraithe a mhéadú agus am eitilte an diúracáin a laghdú. Tá an TOW 2B RF á rialú ag orduithe raidió stealth aon-bhealach. Is é 4,5 km raon an diúracáin. Tá an córas comhoiriúnach le lainseálaithe éagsúla atá i mbun seirbhíse.
I mí Mheán Fómhair 2000, bhronn Arm na SA conradh ar Raytheon Systems chun leagan gan sreang den TOW a fhorbairt trí thine agus dearmad a dhéanamh. Bhí sé ceaptha an TOW FF a threalmhú le ceann homing ard-infridhearg. Chuir Arm na SA an tionscadal ar ceal i 2002, áfach.
Ní fios faoi láthair cén modhnú atá i seirbhís leis na Fórsaí Armtha. D'fhéadfadh sé a bheith ina leaganacha éagsúla den BGM-71 TOW.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: Dornálaí Gearmánach RCH 155 howitzer féinghluaiste
Sonraíochtaí BGM-71 TOW
- Prionsabal na gníomhaíochta: Seolta ó phíobán, treoraithe go optúil, arna rialú ag sreang
- Fad iomlán: 2210 mm
- Trastomhas cartúis: 127 mm (152 mm - TOW-2)
- Fad cartúis: 1170 mm (1450 mm - TOW-2)
- Réimse sciatháin: 450 mm
- Córas muirir: cartús indiúscartha, tosaitheoir ath-inúsáidte
- Ráta dóiteáin: 2 dhiúracán in aghaidh an nóiméid
- Raon lámhaigh: 3000-4500 m (ag brath ar an tsamhail)
- Treá armúr: 600-1000 mm (ag brath ar an tsamhail)
- Luas (gach múnla): 300 m/s
- Meáchan:
- BGM-71A/B TOW / TOW - iomlán 18,9 kg, ceann cogaidh 3,9 kg
- BGM-71C ITOW - iomlán 19,1 kg, warhead 3,9 kg
- BGM-71D TOW 2 - iomlán 21,5 kg, warhead 5,9 kg
- BGM-71E TOW 2A - iomlán 21,6 kg, warhead 5,9 kg
- Gan sreang TOW 2A - iomlán 28,9 kg
- BGM-71F TOW 2B - iomlán 22,6 kg, warhead 6,1 kg
- Frith-buncair TOW 2- 28,9 kg
- Tosaitheoir TOW 2- 92,8 kg
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: diúracáin ATACMS do HIMARS agus MLRS
Is córas frith-umar éifeachtach go leor é an BGM-71 TOW, agus is é sin an fáth go bhfuil sé fós ábhartha ó thaobh teicniúil de le blianta fada anuas. Ina theannta sin, léiríonn sé cad iad na torthaí is féidir a tháirgeadh trí mheascán brabúsach de dhea-dhearadh, tréithe teicniúla, fachtóirí eacnamaíocha agus polaitiúla. Gan an BGM-71 TOW seo is ar éigean a bheadh an oiread sin tóir agus forleathan.
Mhair forbairt an ATGM TOW roinnt blianta anuas agus fuarthas torthaí an-suimiúla. Mar sin féin, tá níos mó ná leathchéad bliain caite ó tháinig an chuma ar na chéad samplaí den teaghlach, agus tá go leor athraithe ó shin i leith. Ní shásaíonn diúracáin an teaghlaigh BGM-71 riachtanais nua-aimseartha a thuilleadh agus d'fhéadfadh go mbeadh gá le hathsholáthar. Mar sin féin, níltear ag súil go fóill le tarscaoileadh TOW. Forlíontar na hairm seo le huasghráduithe nua-aimseartha, ach ní dhéantar iad a dhíchoimisiúnú. Tá sé cruthaithe ag na diúracáin treoraithe frith-umar seo gur féidir leo feithiclí armúrtha namhaid a scrios go rathúil.
Táim cinnte go bhfuil a leithéid de choimpléasc iontaofa frith-umar diúracán an-riachtanach dár gcosantóirí. Táimid fíorbhuíoch dár gcomhpháirtithe san Iarthar as a dtacaíocht agus as soláthar arm nua-aimseartha agus cumhachtach.
Creidimid inár gcosantóirí. Níl áit ar bith ag na hionróirí le éalú ón gcáiníoc. Bás a naimhde! Glóir do na Fórsaí Armtha! Glóir don Úcráin!
Léigh freisin: