Tá PowerX tosaithe na Seapáine ag forbairt long ceallraí nuálaíoch a d'fhéadfadh an tionscal fuinnimh a réabhlóidiú le linn an aistrithe go fuinneamh carbóin-neodrach. Is é príomhsprioc an tionscadail leictreachas a iompar ó chuid amháin den domhan go ceann eile chun difríochtaí i gcumas táirgthe fuinnimh in-athnuaite a chothromú.
Is í fadhb réimse an fhuinnimh in-athnuaite ná an dáileadh míchothrom ar an bhféidearthacht chun leictreachas a ghiniúint ó fhoinsí gréine, gaoithe agus hidreafhuinneamh i réigiúin éagsúla an domhain. Tháinig innealtóirí na Seapáine ar an tátal gur féidir an fhadhb seo a réiteach go páirteach le cruthú "tancaer ceallraí".
Faoi 2025, tá sé beartaithe ag PowerX tosaithe an chéad soitheach dá leithéid a sheoladh. Beidh sé feistithe le 96 córas stórála leictreachais le cumas iomlán de 241 MWh agus beidh sé in ann leictreachas a iompar ar feadh achar suas le 300 km. Beidh toisí na loinge 140 m ar fad, 20 m ar leithead agus dréacht 6 m.
Osclaíonn réiteach nuálaíoch den sórt sin peirspictíochtaí nua don trádáil idir-réigiúnach leictreachais agus laghdaítear an spleáchas ar fhoinsí aonair fuinnimh. Féadfaidh sé seo a bheith ina chéim shuntasach i bhforbairt córas fuinnimh inbhuanaithe agus neamhdhíobhálach don chomhshaol. Is suíomh iontach í an tSeapáin, atá tiomanta dá spriocanna carbóin a bhaint amach, do thionscadal den sórt sin.
Tá an seoladh atá le teacht ar an gcéad long ceallraí PowerX ag giniúint go leor suime sna réimsí fuinnimh agus innealtóireachta. D’fhéadfadh rath an tionscadail seo a bheith ina chéim thábhachtach i bhforbairt an bhonneagair fuinnimh idirnáisiúnta agus go gcruthófaí deiseanna nua le haghaidh todhchaí atá inbhuanaithe ó thaobh an chomhshaoil de.
Léigh freisin: