Cúlra beag: Tá cónaí orm nach bhfuil i bhfad ón obair - 3 km. Más mian, is féidir an t-achar seo a chlúdach go héasca ar scór, rud a rinne mé gach lá oibre. Fíor, ní féidir leat a fháil ann ach amháin agus ar an mbealach céanna, mar sin i gceann cúpla mí d'éirigh mé tuirseach de. An oiread sin ionas go bhfuil gach méaróg ar an gcosán seo curtha de ghlan agam cheana féin.
Ach le linn ceann de na siúlóidí seo, chuir sé an breacadh an lae orm, mura n-athraím mo chosán, go gcaithfidh mé dul tríd chomh luath agus is féidir. Níos cruinne, tiomáint tríd. Mar sin tá sé an-oiriúnach gur tháinig rothar leictreach úrnua chugainn le haghaidh athbhreithnithe RUFFAR Maxxter. Agus anois roinnfidh mé leat mo chuid tuairimí air.
Léigh freisin: Athbhreithniú scútar leictreach Maxxter Teo Plus. An iompar cathrach is versatile?
Léirmheas ar fhíseán Maxxter RUFFER
Nach bhfuil fonn ort an téacs a léamh? Féach ar an bhfíseán!
Suite ar an margadh
Is samhail lár-raon é Maxxter RUFFER, agus chun é a chur go simplí, is rothar leictreach é ar phraghas leordhóthanach le huasmhéid feidhmeanna. Is samhail nua é seo i líne na rothair leictreacha Maxxter, branda aitheanta go maith ar mhargadh na hÚcráine. Ar ndóigh, rinne an monaróir iarracht an chuid is fearr dá chuid éachtaí sa réimse seo a bhailiú ann - téann sé i bhfad, coinníonn sé an bóthar go maith, agus ní ghlacann sé le muirear fada.
Maidir leis an bpraghas, an costas oifigiúil Maxxter RUFFER - UAH 20. Maidir le rothar leictreach den sórt sin, tá sé seo níos mó ná mar is gnách. Anois, déanaimis breathnú níos géire ar a bhfuil aige don airgead seo.
Raon feidhme an tseachadta
Tá an trealamh simplí - tá rothar, 2 shraith eochracha speisialta, aonad soláthair cumhachta agus doiciméadú. Tá gach rud, i ndáiríre, i do lámha, nó in áit, do chosa.
Dealramh
Ach tá an chuid amhairc níos saibhre cheana féin. Beidh mé a rá ar an bpointe boise, thaitin liom an rothar - meascán bunaidh de dath glas fluaraiseacha le trealamh dubh, saibhir. Is cuma conas a fhuaimeann sé, tá cuma deas air.
Má tá tú ag tochailt níos doimhne, tá an péintéireacht go maith, déantar na cnaipí agus na luamháin go léir go néata freisin. Breathnaíonn fiú an suíochán stylish. Agus ba mhaith liom béim a chur ar na rims ar leithligh - tá siad cosúil sa tsraith Pacific Blue ("Póilíní ar rothair") - réalta alúmanaim teilgthe agus gan spócaí. Thairis sin, tá gach rud dírithe ón monarcha agus ní gá aon rud a choigeartú!
Tá ceannsoilse LED, frithchaiteoirí agus soilse coscáin taitneamhach freisin. Ní hamháin lampaí iad seo a crochadh ar bhealach ar bith, ach i ndáiríre mar thoradh ar dhearadh dea-smaoineamh. Agus is é an rud is tábhachtaí ná do shábháilteacht ar an mbóthar. Tá tú le feiceáil go soiléir ar an mbóthar sa dorchadas. De ghnáth, ní dhéanann monaróirí rothair a threalmhú le soilse taobh, ach ní thairgeann siad ach iad mar rogha.
Suíomh na n-eilimintí
Déantar machnamh maith ar shocrúcháin na n-eilimintí éagsúla ar rothar leictreach. Mar sin tá 2 chnaipe ar thaobh clé an roth stiúrtha: dearg agus glas. Áiríonn an chéad cheann ceannlampa chun tosaigh agus solas marcála sa chúl, agus scaoileann an dara ceann comhartha fuaime. Ina theannta sin, tá luamhán coscáin cúil ar chlé. Ar thaobh na láimhe deise tá scáileán le taispeáint luchtaithe, aistriú fearas meicniúil.
Agus mé ag tiomáint, ní raibh taithí agam ar aon fhadhbanna - bhí na heilimintí rialaithe go léir éasca le teacht agus brúigh.
Sonraíochtaí
I mbeagán focal, is rothar leictreach é an Maxxter RUFFER le cumhacht ainmniúil 250 W. Tá an mótar brushless suite sa roth chúl. Is é 40 km an raon uasta, agus taistealaíonn an rothar leictreach ar luas suas le 25 km / u (teoranta ag leictreonaic, de réir rialacháin Eorpacha). Is é 110 kg an t-ualach uasta.
Is iad coscáin diosca an chéad móide den rothar seo freisin. Is é an trastomhas roth de 20 orlach an dara móide. Le rothaí den sórt sin, tá sé éasca tarraingt anonn chuig colbhaí éagsúla nó marcaíocht ar bhóthar nach bhfuil an-réidh, agus ní ghlacfaidh an rothar leictreach mórán spáis le linn iompair.
Chomh maith leis sin, is é fráma an rothair leictreach alúmanam, agus tá ceallraí litiam-ian 48 V / 7.5 uair an chloig ann freisin. Tá an Maxxter RUFFER go hiomlán infhillte agus tá hanla iompair aige fiú. Dála an scéil, ba mhaith liom an cinneadh an-rathúil seo a thabhairt faoi deara.
Meáchan iompair phearsanta den sórt sin 23 kg, fuaimeanna soladach, ach i ndáiríre tá sé i bhfad níos éadroime ná samhlacha eile dá samhail. Ná déan dearmad go dtiteann an príomhmheáchan ar an gceallraí agus ar an mótar leictreach. Agus cabhraíonn an láimhseáil iompair, a luaigh mé thuas, é a iompar thar chonstaicí nó é a thabhairt isteach in ardaitheoir an tí.
Ina theannta sin, ba mhaith liom a thabhairt faoi deara go bhfuil ionsúire turraing tosaigh bog ag an Maxxter RUFFER, mar sin ní bheidh eagla ort ar phoillíní. Is é an modh PAS (córas cúnaimh Pedal) príomh-mhodh oibriúcháin an rothair leictreach. Is é seo an modh cúnaimh pedal mar a thugtar air. Tosaíonn tú ag marcaíocht cosúil le rothar trí na pedals a chasadh, agus a bhuíochas le braiteoirí cliste, casann sé go huathoibríoch ar an mótar leictreach.
Ba chóir duit stop a chur le pedaling - casann an mótar as, agus leanann tú ar aghaidh chuig an gcósta. Is ar an modh seo go bhfuil sé an-éasca agus eacnamaíoch a bhogadh. Ar ndóigh, is féidir leat tiomáint gan pedaling ar chor ar bith agus úsáid a bhaint as an throttle, cosúil le scútar. Ach ar an modh seo, níor chóir duit brath ar an míleáiste uasta.
Taithí oibriúcháin
Sa Maxxter RUFFER, fillteann agus leathnaíonn gach rud go hiomlán: na crainn láimhe, an fráma agus an suíochán, mar sin comhairle a thabhairt duit tosú ag seiceáil go bhfuil gach rud daingnithe agat. Ina dhiaidh sin is féidir leat dul ar an mbóthar. Dála an scéil, nuair a bhíonn sé fillte, is féidir an rothar a chur i stoc beagnach aon ghluaisteán.
Is é an rud is mó a thaitin liom faoi r-rothar den sórt sin a úsáid ná gur féidir leat an Maxxter RUFFER a thiomána cosúil le rothar rialta, is é sin, díreach pedal, agus is féidir leat an t-inneall a chasadh agus a thiomána chun oibre gan fiú allais a bhriseadh. Sílim go mbeidh sé seo ina bhuntáiste do go leor, mar go n-iompraíonn na rothaithe a bhfuil aithne agam orthu athrú éadaí leo tar éis dóibh teacht ag obair.
Maidir leis an bpróiseas marcaíochta iarbhír, tá suí ar rothar leictreach compordach. Ina theannta sin, tá an t-ionsúire turraing tosaigh an-bhog. Dá mbeadh ceann cúil ann, bheadh barr i gcoitinne. Ach fiú gan an t-ionsúire turrainge cúil, ní raibh aon fhadhb agam ag tiomáint ar ár gcosáin nó ar chodanna deacra den bhóthar, clocha duirle.
I measc na buntáistí, ba mhaith liom ceannlampa geal agus flashlight mór cúil a thabhairt faoi deara. Tá an bóthar le feiceáil go soiléir, agus ar an dea-uair, tá mise air freisin. Agus más rud é nár thug duine faoi deara tú, bíodh sé i do choisithe nó i do ghluaisteán, is féidir leat do adharc a lódáil go leor. Is ionadh é, tá an adharc sách ard, ní hé an ding-ding a fheiceann tú ar rothair leanaí é. Tabharfaidh sé tús áite do roinnt rothair.
Ba mhaith liom freisin aird ar leith a thabhairt ar an mótar leictreach. Is mótair brushless clasaiceach é seo nach bhfuil aon cuimilte meicniúil ann, tá sé iontaofa agus durable. Ní mór dom a shaothar ciúin, cumhachtach agus réidh a lua.
Dála an scéil, más gá duit dul go han-mhall, nó más mian leat labhairt le cara agus tú ar rothar leictreach, déanfaidh an mótar Maxxter RUFFER go breá. Tá a fhios aige conas réabhlóidí íosta a choinneáil.
Féinriail
Ar an mbealach abhaile agus ar ais, is leor an rothar leictreach seo do gach cónaitheoir cathrach - taistealaíonn Maxxter RUFFER suas le 40 km de réir sonraí oifigiúla. Mar sin féin, is cuma cé mhéad a thiomáin mé, níor scaoil sé ar an mbóthar riamh.
Dála an scéil, faoi mhuirearú. Shíl siad go maith é - ní rud ar bith a deir siad go bhfuil gach rud ingenious simplí. Agus mar sin anseo - tóg an t-aonad soláthair cumhachta agus cuir isteach sa soicéad é. Déanta, tá tú go hálainn. Anois tá tú ag fanacht ar a ceathair a chlog sa bhaile, ag breathnú ar shraith. Ach ag an am céanna, ní thógann duine ar bith uait an deis rothar a thiomána gan ceallraí.
Mura bhfuil sé áisiúil an rothar leictreach a mhuirearú, tóg amach an ceallraí féin agus téigh abhaile leis. Is féidir leat táille a ghearradh ansin freisin agus tú i mbun do ghnó.
Dála an scéil, is ábhar simplí é an ceallraí a bhaint. Fill an rothar leictreach ina dhá leath - agus voila. Is móide é seo freisin más gá an ceallraí a athrú. Cheannaigh cúpla píosaí agus is féidir a shocrú ar a laghad stad pit ar an mbealach go dtí cathair eile.
Léigh freisin: Athbhreithniú ar Scútar Leictreach Maxxter Falcon III – Tairiscint Díoltóra is Fearr?
Achoimre ar Maxxter Ruffer
I gcás rothar leictreach RUFFAR Maxxter sháraigh an réaltacht mo ionchais. Ar do chuid airgid, gheobhaidh tú modh iompair den scoth timpeall na cathrach. Thairis sin, más mian leat na pedals a chasadh - le do thoil. Ní mian leat - an t-inneall a chasadh air agus tiomáint go socair gan brú. Dála an scéil, ní hamháin go bhfuil an mótar féin cumhachtach go leor, ach freisin ciúin.
Ní thógann rothar leictreach mórán spáis - is é sin an fáth go bhfuil sé infhillte. Meáchan sé, ar ndóigh, 23 kg, mar sin é a ardú go dtí an tríú hurlár nach bhfuil an-taitneamhach do chailín, in ainneoin go bhfuil fiú láimhseáil speisialta chun é a iompar. Ach tá ionadaithe eolach agam den ghnéas níos láidre le haghaidh tascanna den sórt sin. Rothaíonn sé go réidh freisin mar gheall ar ionsúire turraing tosaigh maith. I bhfocal, léiríonn an rothar leictreach é féin go foirfe ar an mbóthar. Mar sin - molaimid roimh cheannach!
