Shínigh NASA conarthaí le Blue Origin, SpaceX agus Dynetics mar chuid den chlár chun misean chuig an Ghealach a ullmhú. Táthar ag súil go mbeidh siad in iomaíocht lena chéile in iarracht an córas tuirlingthe gealaí is fearr a fhorbairt don chlár Artemis.
Fuair Blue Origin an sciar is mó - $579 milliún, fuair an tandem Dynetics + Sierra Nevada $253 milliún, ach ní bhfuair SpaceX ach $135 milliún dá thionscadal ar an mbonn Starship.
Mairfidh na conarthaí go dtí Feabhra 2021. Faoi dheireadh na tréimhse seo, beidh ar na cuideachtaí misean taispeána a chur i gcrích. Tar éis sin, roghnóidh NASA dhá cheann acu ar a laghad chun fréamhshamhlacha níos aibí a fhorbairt ar an mbealach chun roghnú crua-earraí deiridh don chlár.
Agus má tá gach rud soiléir leis na rannpháirtithe, ansin tá gach rud níos fearr leo siúd a d'eitil. Tá a fhios ag gach duine go mbraitheann NASA, mar riail, ar fhathaigh tionscail mar Boeing nó Lockheed Martin dá thionscadail is tábhachtaí. Ach d'éirigh sé amach nach bhfuair duine de na seanaithreacha cuireadh chuig an gcóisir an uair seo. Níor dúirt an ghníomhaireacht spáis cén fáth nach ndearna Boeing an liosta, ach de réir dealraimh níor chuir an spásárthach iompair le foireann Starliner agus an fheithicil seolta SLS thar a bheith trom ina luí ar an nGníomhaireacht agus níor chabhraigh sé le ceist an chórais tuirlingthe a réiteach.
Is cuma cén tionscadal ó na trí rannpháirtí thuasluaite a bheidh níos rathúla, oibreoidh na cuideachtaí conartha go léir faoi bhrú ollmhór. Tá NASA agus an Teach Bán fós ag iarraidh go dtiocfaidh an ghealach i dtír faoi 2024, cé go bhféadfadh tionchar a bheith ag paindéim COVID-19 ar phleananna. Ní thógann sé mórán ama an tionscadal a fhorbairt agus a thástáil, fiú má tá cuid den obair déanta cheana féin. Mar sin féin, is féidir le cuideachtaí atá in iomaíocht lena chéile chun an sprioc chéanna a bhaint amach rath a bhaint amach i bhfad níos tapúla.
Suimiúil freisin: