Is cosúil go bhfuil an Ghréig ag iarraidh a cabhlach trodaire a shruthlíniú beagán agus fáil réidh le sean-mhúnlaí F-16 agus Mirage 2000. D'fhéadfadh an dá mhúnla a bheith tarraingteach sa mhargadh trodaire a úsáidtear, agus is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an dá chineál seo luaite arís agus arís eile freisin i gcomhthéacs a n-aistriú féideartha chuig an Úcráin.
Cé go ndéanfaidh na hathchóirithe difear do gach brainse de mhíleata na Gréige, is iad na hathruithe is dócha a dhéanfar ar Aerfhórsa na Gréige na cinn is suimiúla, agus d'fhógair Aire Cosanta na tíre, Nikos Dendias, iad. D'fhógair sé "athruithe an-radacach", eadhon, cuid den trealamh eitlíochta comhraic as feidhm a dhiúscairt.
“Tá cabhlach iomlán de chineálacha éagsúla aerárthach againn. Tá F-4, Mirage 2000-5, F-16 Bloc 30, F-16 Bloc 50 agus Bloc 52, F-16 Viper agus Rafale," a dúirt Nikos Dendias. Ach dúirt sé nach féidir leis seo leanúint ar aghaidh. “Ba cheart F-4anna a dhíchoimisiúnú agus, más féidir, iad a dhíol. Is aerárthach thar a bheith éifeachtach é an Mirage 2000-5 agus is féidir é a dhíol. Ní mór trodaithe F-16 Bloc 30 a dhíol. Agus is dóigh liom go mbeimid in ann iad a dhíol," a dúirt ceannaire na hAireachta Cosanta.
Is ualach airgeadais don Ghréig é an oiread sin cineálacha éagsúla aerárthach a oibriú i bhfoirmíochtaí éagsúla, go háirithe i bhfianaise na riachtanas cothabhála atá ag méadú. Creideann an tAire gur cheart d’Aerfhórsa na Gréige a bheith níos aontaithe agus leibhéil níos fearr idir-inoibritheachta a thairiscint. Sa chúlra seo, tá an tír gnóthach ag cur teicneolaíocht nua i bhfeidhm. Dheimhnigh Dendias gur mian leo nuachóiriú cuid de na cinn atá ann cheana féin a thabhairt chun críche F-16, chomh maith le sé scaird trodaire Francach Rafale eile a cheannach chomh maith leis na 24 ceann a ceannaíodh cheana féin. Maidir leis an F-35, dúirt sé go raibh an Ghréig ag iarraidh an leagan níos cumhachtaí de Bloc 4, nach raibh fós ar an aer.
I mí Eanáir na bliana seo, d'fhormheas Roinn Stáit na SA go bhféadfaí suas le 40 scaird trodaire F-35A agus trealamh gaolmhar a dhíol leis an nGréig le costas measta de suas le $8,6 billiún fós ag teastáil ó chomhaontú na Comhdhála, ach é is dócha nach mbeidh sé deacair.
.@StáitDept 🇺🇸 Díolachán Míleata Eachtrach molta a údarú #FMS chun #Greece 🇬🇷 chun suas le 40 Comhraiceoir Comh-Stailc F-35 agus trealamh agus seirbhísí gaolmhara a cheannachces ar chostas measta suas le $8.6 billiún#FMSUpdate - https://t.co/6sepr3rgSH pic.twitter.com/NnyrRZZ7LD
— Gnóthaí Polaitiúla-Míleata, Roinn Stáit na SA (@StateDeptPM) Eanáir 27, 2024
Má labhairt linn faoi na haerárthaí ar leith atá beartaithe a dhiúscairt, is iad na F-16s iad siúd atá fágtha ó 34 suíochán F-16C amháin agus sé dhá shuíochán F-16D Bloc 30. Beidh nuachóiriú na Gréige F-16s tionchar a imirt ar 84 aerárthach, a gheobhaidh radar inscálaithe AN/ APG-83 Radar Líoma Lúfar (SABR) le sraith aeróige eagair chéimnithe gníomhach, ríomhaire modúlach ar bord Raytheon, cockpit uasghrádaithe, lena n-áirítear an dara glúin Comhchóras Ciúdaithe Clogaid Feistithe (JHMCS ΙΙ ), agus Nasc córas tarchurtha sonraí 16 .
Maidir leis na trodaithe Mirage, tá an Ghréig tar éis ordú tosaigh a dhéanamh do 36 Mirage 2000EGs aon suíochán agus 4 dhá shuíochán Mirage 2000DG, a úsáidtear go príomha le haghaidh aerchosaint ach is féidir a bheith armtha le diúracáin AM.39 Exocet chun longa ionsaí. Níos déanaí fuair sé 15 aerárthach Mirage 2000-5BG/EG nua agus thug sé 10 gcinn dá aerárthach suas go dtí an caighdeán céanna. Tá na haerárthaí nua seo armtha le diúracán MBDA MICA chomh maith le diúracán cúrsála SCALP-EG.
Suimiúil freisin:
Ní dócha go bhfaighidh trodaithe F-4E, in ainneoin nuachóiriú na heiteolaíochta, ceannaitheoir má chuirtear ar díol iad, ach amháin mar thaispeántais músaeim, ach le F-16 і Mirage scéal eile. Úsáidtear na cineálacha seo go forleathan fós agus tá go leor le tairiscint acu. Go háirithe, d'fhéadfadh sé a bheith suimiúil don Úcráin.
Gheobhaidh an Úcráin scairdeanna trodaire F-16 ón gcomhrialtas atá faoi cheannas na Danmhairge agus na hÍsiltíre, a mbainfear úsáid as cuid díobh le haghaidh oiliúna agus cuid díobh le haghaidh úsáide comhraic in Aerfhórsa na hÚcráine. Gheall an Danmhairg 19 aerárthach a sholáthar, Ísiltír, de réir roinnt foinsí a bheidh, ar fáil suas le 48, agus an Iorua Tá sé ráite freisin go mbeidh sé iarracht a chur ar fáil Úcráin le 5 go 10 aonad. Ach níl an Ghréig luaite go fóill. Ní bheadh na buntáistí comóntachta ag na haerárthaí a bheadh ag oibreoirí Eorpacha F-16 eile, ach bheadh siad fós ina sócmhainn luachmhar.
Léigh freisin: