Is monaróir boinn é Goodyear. Mar chuid de Thaispeántas Mótair Idirnáisiúnta na Ginéive 2018, chuir an chuideachta coincheap na mbonn nua EfficientGrip Performance i láthair. Is samhail nua é seo don mhargadh gluaisteán leictreachais atá ag fás. Ba cheart go mbeadh an bonn le feiceáil ar bhóithre na hEorpa cheana féin in 2019.
Léiríonn tástálacha Goodyear gur féidir le boinn ar ghluaisteáin leictreacha caitheamh amach 30% níos tapúla. Is é an chúis atá leis ná an chasmhóimint ard de na mótair leictreacha, a bhfuil an t-uasmhéid acu ar fáil ón tús, chomh maith le meáchan mór na gcadhnraí.
"Cruthaíonn rialacháin astaíochtaí a neartú, iarrachtaí chun spleáchas ar bhreoslaí iontaise a laghdú agus dul chun cinn nua i dteicneolaíocht ceallraí timpeallacht idéalach chun feithiclí leictreacha a fhorbairt," a dúirt Chris Delaney, uachtarán EMEA Goodyear.
Chomh maith le saol na mbonn a mhéadú, cuireann monaróirí gluaisteán béim ar an ngá atá le friotaíocht rollta feithiclí leictreacha a laghdú. Tá sé mar thosaíocht ag tomhaltóirí an raon ar mhuirear aonair a mhéadú mar gheall ar an mbonneagar muirearaithe lagfhorbartha i bhformhór na dtíortha. Is riachtanas eile é tost rollta maidir le boinn le haghaidh feithiclí leictreacha. Ag luas íseal, ní ghineann feithiclí leictreacha ach leath an torann ó fheithiclí traidisiúnta, agus mar sin tá na ceanglais dóibh níos airde.
Cuireann an fhréamhshamhail EfficientGrip Performance le Electric Drive Technology na réitigh seo a leanas ar fáil:
- Míleáiste méadaithe a bhuíochas le dearadh tread nua: cruthaíonn lamellae tanaí limistéar teagmhála níos mó den bhoinn le dromchla an bhóthair ná mar a chruthaíonn grooves gathacha. Le limistéar teagmhála mór leis an mbóthar, is féidir leis an gcarr an chasmhóimint a láimhseáil níos fearr agus ardfheidhmíocht á chothabháil fiú ar bhóithre fliuch. Cuireann patrún an tread cosc ar thonnta fuaime isteach sna grooves freisin, ag laghdú torainn laistigh agus lasmuigh den bhoinn.
- Tá an dearadh deartha le haghaidh ualaí troma: tá céimseata trasghearrtha na mbonn optamaithe chun tacú le meáchan breise na feithicle leictreacha, atá níos troime mar gheall ar na cadhnraí. Ag an am céanna, coimeádtar an doimhneacht tread is fearr is féidir le haghaidh ardfheidhmíochta.
- Corrlach táimhe méadaithe: roghnaíodh airíonna an ábhair tread le haghaidh friotaíocht íseal rollta. Ina theannta sin, forbraíodh balla taobh na mbonn chun tarraingt aerdinimiciúil a laghdú, agus laghdóidh próifíl níos éadroime na mbonn chuimhneacháin táimhe le linn uainíochta (an éifeacht flywheel), rud a fhágann go mbeidh tomhaltas fuinnimh níos ísle.
Foinse: Preasráiteas Goodyear