Is féidir go leor fadhbanna a bheith ag codlatacht. Is annamh a bhíonn cásanna nuair a thiteann tiománaí ina chodladh ar an roth. Críochnaíonn cásanna den sórt sin i bhfad níos tragóideach nuair a tharlaíonn sé ar rian gnóthach. Ar ndóigh, tá feistí ann cheana féin a dhúisíonn tiománaithe ag baint úsáide as fuaimeanna nó creathadh, ach chuir innealtóirí na corparáide Seapáine Panasonic a bhfís chun an fhadhb seo a réiteach i láthair. Cuirfidh teicneolaíochtaí gan tadhall Panasonic cosc ar thiománaithe titim ina gcodladh taobh thiar den roth.
Rinne innealtóirí taighde comhpháirteach le roinnt ollscoileanna agus chruthaigh siad réiteach coincheapúil fós. Tá an fhorbairt deartha i bhfoirm taobh istigh gluaisteán, sa chuid tosaigh a bhfuil ceamara le córas aitheantais aghaidh, braiteoirí infridhearg agus teochta comhtháite. Ansin déantar na sonraí go léir a phróiseáil ag córas hintleachta saorga, chun a chruthú a bailíodh agus a phróiseáil bunachar sonraí mór d'íomhánna de dhaoine i stáit éagsúla (ag titim ina chodladh, áthas, brón, etc.). Leis an anailís shíceolaíoch agus an fíorú seo a leanas i dteannta leis an institiúid phoiblí Ohara Memorial Institute for Science of Labor, bhíothas in ann aicmiú comharthaí seachtracha a chomhfhreagraíonn do leibhéil éagsúla codlatachta a chruthú.
Tugann an chuid is mó daoine, ag titim ina chodladh, comharthaí neamhbhriathartha tréithiúla go neamhdheonach. Léiríonn léiriú aghaidhe, caochadh mall agus fiú athrú ar theocht an choirp go soiléir go gcaillfidh an tiománaí smacht air féin agus ar an bhfeithicil go luath. Déanann teicneolaíocht Panasonic neamhtheagmháil agus gabhálacha go cruinn na gnéithe a bhaineann le blinking agus athrú nathanna cainte ar a aghaidh. Trí na comharthaí seo a aithint go luath, cuirfidh hintleachta saorga cosc ar dhuine dícheangal.
Ní thiteann daoine ina chodladh go maith i dtimpeallacht fhionnuar agus soilsithe go geal, ionas gur féidir leat duine dozing a thabhairt chun comhfhiosachta go simplí trí theocht an tseomra a ísliú. Ag an am céanna, tá sé tábhachtach líne fíneáil a aimsiú nuair a bheidh duine go leor cheerful, ach ní depressed. Tá teicneolaíocht forbartha ag innealtóirí Panasonic chun "braite teochta aonair" a mheas. Is féidir é a úsáid taobh istigh den charr, i gcás ina ní hamháin go bhfuil tábhacht ar leith ag an teocht, ach freisin dáileadh sreafaí aeir ón oiriúntóir aer. Trí oibriú an rialaithe aeráide a choigeartú go solúbtha ar fhreagra aonair an tiománaí (a bhraitheann fiú ar líon na n-éadaí a chaitear ar dhuine), cabhróidh an córas leis fanacht cheerful.
Tá réiteach nua Panasonic bunaithe ar 22 paitinn agus is féidir é a úsáid, ní hamháin i dtáirgeadh carranna príobháideacha agus tionsclaíocha, ach freisin in oifigí agus institiúidí oideachais (i bhfoirm oiriúnaithe). Beidh na chéad samplaí den chóras tástála ar fáil ó Dheireadh Fómhair 2017.