Tá cás dlí feidearálach comhdaithe i gcoinne Boeing a chúisíonn an fathach aeraspáis as gadaíocht maoine intleachtúla (IP), comhcheilg agus mídhílsiú comhpháirteanna ríthábhachtacha a bhfuil baint acu le tiomsú roicéad gealaí Artemis NASA.
Comhdaíodh an gearán i gcúirt feidearálach i Seattle, Washington, Dé Céadaoin (7 Meitheamh) agus líomhnaíonn sé go ndearna iarracht Boeing teicneolaíocht Wilson Aerospace bunaithe ar Colorado a mhacasamhlú sceitheadh ar bord an Stáisiúin Spáis Idirnáisiúnta (ISS) agus gurbh é foinse hidrigineach na bliana sin freisin. le linn iarrachtaí arís agus arís eile chun roicéad de chuid Córas Seoladh Spáis NASA (SLS) a athbhreoslaithe agus a sheoladh do mhisean Artemis 1. Is féidir téacs iomlán an ghearáin a léamh ar líne anseo.
I bpreasráiteas, dúirt uachtarán agus bunaitheoir Wilson Aerospace David Wilson Jr. "Ní hamháin gur ghoid Boeing ár maoin intleachtúil agus rinne sé damáiste do cháil ár gcuideachta, ach freisin go ndearna sé mí-úsáid as teicneolaíocht ar chostas sábháilteachta spásairí, rud nach féidir a shuarach."
Tá Wilson Aerospace, cuideachta faoi úinéireacht teaghlaigh, ag déanamh uirlisí agus comhpháirteanna do mhisin NASA le beagnach trí scór bliain, chomh maith le seirbhísí a sholáthar do thionscadail mhóra eile, lena n-áirítear Teileascóp Spáis Hubble, an ISS, misin tointeála spáis iolracha, Boeing Dreamliners agus stáisiún spáis na Rúise Mir, gan trácht ar roicéad SLS do chlár NASA "Artemis".
Deir Wilson Aerospace gur bhuaigh sé conradh ó Boeing in 2014 chun uirlisí a sholáthar chun innill a shuiteáil ar an SLS, cnámh droma mhisin gealaí pleanáilte an chláir Artemis. Dúirt preasráiteas a d’eisigh dlíodóirí Wilson Aerospace go bhfuair Boeing faisnéis ón gcuideachta sular cuireadh deireadh le conarthaí le Wilson agus ansin gur mhonaraigh sé a leaganacha féin d’uirlisí Wilson a bhí “an-dona cáilíochta agus feidhmíochta”.
Níos measa, líomhnaíonn an lucht dlí, toisc gur ghoid Boeing maoin intleachtúil Wilson go rúnda gan treoracha iomlána a fháil maidir le conas é a thógáil, a shuiteáil agus a úsáid i gceart, tá lochtanna sábháilteachta ríthábhachtacha ag roinnt táirgí aeraspáis agus eitlíochta a thóg Boeing, a deirtear a bheith bagrach don bheatha. . Baineann sé seo le spásairí, píolótaí, baill foirne agus paisinéirí a théann ar bord eitleáin a thóg Boeing, nach eol dóibh an trealamh agus na feithiclí contúirteacha a mhonaraigh an fathach aeraspáis nó ar ordú uaidh.
Chuir sceitheadh breosla agus fadhbanna comhla isteach ar an SLS le linn 2022, rud a nascann gearán Wilson go díreach leis an ngoid maoine intleachtúla a chuireann Boeing ina leith. Deir an gearán go raibh "goid Boeing ar chearta maoine intleachtúla Wilson in uirlisí a bhí beartaithe chun tacú leis an tionscadal SLS mar thoradh ar neamhréireachtaí idir comhpháirteanna a d'fhorbair Wilson agus comhpháirteanna a d'fhorbair Boeing agus a chomhpháirtithe, rud a d'fhág gur úsáideadh táirgí inferior chun feisteas agus comhlaí a theannadh. "
Tar éis ceithre iarracht an SLS a bhaint den talamh, an 17 Samhain, 2022, sheol Artemis 1 misean stairiúil go dtí an Ghealach agus ar ais. In ainneoin gur éirigh leis an misean, tá an clár Artemis tar éis dul i ngleic le cúisimh maidir le bainistíocht neamhéifeachtach.
Téann gearán Wilson Aerospace níos faide ná an clár SLS. Cúisíonn an chuideachta Boeing as “cleachtas suaite” as caimiléireacht agus goid maoine intleachtúla na n-iomaitheoirí agus luann samplaí de Boeing ag dúbailt ar fhorbairt shuaitheanta Wilson, an Gléas Feistithe Sreabhán (FFTD), ag tosú i 2001, nuair a d’ordaigh Boeing agus, líomhnaítear gur úsáideadh FFTD go míchuí. -1 chun feistis a dhéanamh níos doichte ar an gcéad deighleog Mheiriceá den ISS, an modúl Harmony.
Luann an dlí freisin socrú $615 milliún chun líomhaintí a réiteach gur ghoid Boeing faisnéis iomaitheoirí chun conarthaí seolta billiún dollar a bhuachan ón ngníomhaireacht spáis agus ó Aerfhórsa na SA.
Luaitear go háirithe sa réamhrá do dhlíodóireacht Wilson gur "fhág goid Wilson maoin intleachtúil ar chumas Boeing méideanna dochreidte ioncaim mídhleathach a fháil ó chonarthaí aeraspáis NASA agus ó thionscadail eitlíochta tráchtála."
Nuair a iarradh air trácht a dhéanamh ar an dlí, dúirt ionadaí de chuid Boeing go raibh an cás dlí míchruinn agus go raibh príomhfhaisnéis in easnamh air. "Cosnóimid muid féin go bríomhar ina choinne seo sa chúirt," a dúirt siad.
Léigh freisin: