Chuir grúpa taighdeoirí ó Lárionad Fuaime, Fuaime agus Chreathadh Ollscoil Teicneolaíochta Sydney i láthair cineál nua ionsú gníomhach torainn: ní úsáideann sé cluasáin, ach headrest an chathaoir.
Bhain forbairtí níos luaithe úsáid as micreafóin a chuirtear in áit áirithe timpeall ceann an úsáideora chun fuaimeanna a phiocadh suas. Tá na socruithe seo níos oiriúnaí chun oibriú le torann ísealmhinicíochta suas le 1 kHz. Mar sin féin, níl aon rialú éighníomhach ann maidir le torann ard-minicíochta. Agus cuimsíonn na minicíochtaí seo urlabhra an duine, a bhfuil a raon ó 4 go 6 kHz.
Is éard atá i gceist leis an gcóras nua, arna fhorbairt ag foireann ó Sydney, oibriú le minicíochtaí ard agus íseal. Bhain na taighdeoirí úsáid as cianchóras braite fuaimiúil bunaithe ar vibrometer léasair Doppler (LDV), a thomhaiseann creathadh neamhtheagmhála thar raon leathan. Chuir siad scannán bídeach ar mhéid jewelry a léiríonn solas i gcluas samhail daonna mar bhraiteoir do LDV. Déanann an córas torann roinnt foinsí a shochtadh ag an am céanna sa raon suas le 6 kHz le maolú ó 10 go 20 dB.
Ar chlé sa ghrianghraf: cuireadh dhá chainteoir breise ar chúl an chinn agus an t-insamhlóir torso (HATS) le haghaidh rialú fuaime. Suímh go randamach roinnt de na callairí móra (trí cinn léirithe) chun fuaim nach dteastaíonn ó threoracha éagsúla a insamhail. Bhí léas an léasair tástálaithe ón vibrometer léasair Doppler (LDV) dírithe ar an scannán sa chluas. Ar dheis sa ghrianghraf: cuireadh an scannán in aice leis an chanáil chluas den chluas sintéiseach HATS chlé. Aimsíonn an LDV treoluas dromchla membrane go cianda mar chomhartha earráide don rialtóir ANC.
Is féidir an fhorbairt nua a úsáid, mar shampla, in eitleán. Is é an t-aon teorannú an costas ard. Ós rud é go n-úsáideann an córas LDV. Go luath amach anseo, forbróidh forbróirí bealaí chun táirgeadh a dhéanamh níos saoire. Tá gnéithe eile den chóras atá fós le réiteach – córas rianaithe cloigeann níos réadúla, ábhar feabhsaithe scannáin a fheileann laistigh de chluasa an úsáideora, léasair atá sábháilte agus dofheicthe do dhaoine, agus ar ndóigh, leibhéil torainn níos airde fós. laghdú.
Léigh ar: