Labhair Ceannasaí Aerfhórsa na Stát Aontaithe, Frank Kendall, amach i gcoinne éileamh a bhaineann le próisis innealtóireachta digiteacha a ndearnadh touted orthu, go háirithe maidir le haerárthaí nua a dhearadh, agus luaigh sé go bluntly an méid atá déanta againn - gurb é "áibhéil" é.
Dúirt Kendall gur féidir le huirlisí digiteacha cabhrú le costais a ghearradh agus sceidil a ghiorrú thart ar 20 faoin gcéad, rud atá suntasach, ach ní réabhlóid innealtóireachta iad a chuirfidh ar ais an gá atá le tástáil ar domhan fíor.
Roinn Kendall a thuairimí ar innealtóireacht dhigiteach ag imeacht arna óstáil ag Grúpa na Scríbhneoirí Cosanta Dé Luain.
Na huirlisí agus na teicnící atá san áireamh sa frása "innealtóireacht dhigiteach" mar atá siad sa lá atá inniu claonadh chun díriú ar úsáid a bhaint as samhlacha dearadh digiteach an-chruinn, ar a dtugtar go minic "dúbailte digiteach", chomh maith le samhaltú bogearraí chun cinn breise, timpeallachtaí oibre fíorúla comhoibríoch. agus insamhaltaí ag leibhéal an-ard. Is féidir leis na insamhaltaí seo dul i bhfad níos faide ná insamhaltaí feidhmíochta bunúsacha agus bogadh isteach i réimse na dtimpeallachtaí comhraic sintéiseacha iomlána. Tá teicneolaíochtaí malartacha agus réaltachta fíorúla níos comhtháite san éiceachóras seo, rud a chabhraíonn le hinnealtóireacht dhigiteach agus fhisiceach a nascadh.
Is léir go bhfuil na cumais seo go léir tábhachtach inniu agus geallann amárach, ach is scéal eile é an smaoineamh go gcuirfidh an timpeallacht fhíorúil an ceann fisiceach in ionad go tapa, go háirithe i dtéarmaí gníomhaíochtaí tástála agus iar-dhearaidh. Sin é an smaoineamh go réiteoidh na huirlisí seo an chuid is mó d'fhadhbanna forbartha ainsealacha an Aerfhórsa.
Ní raibh ach cúpla bliain ó shin a thosaigh an tAerfhórsa ag trumpáil innealtóireacht dhigiteach mar mhodh chun ollchlaochlú agus mar bhealach chun suimeanna ollmhóra airgid agus ama a shábháil nuair a thagann sé le forbairt arm. D'imoibrigh an tionscal go tapa, agus thosaigh na buzzwords seo ag gabháil le beagnach gach rud, agus fógraíodh na haerárthaí nua féin mar chuid de ghlúin nua de "sraith leictreonach". Ach ó shin i leith, tá an réaltacht trasnaithe beagán le mianta agus le margaíocht.
Bhí tuairimí Kendall faoi innealtóireacht dhigiteach go páirteach faoi conas is féidir leis cabhrú leis an Aerfhórsa botúin a rinne sé san am atá caite a sheachaint, go háirithe leis an gclár F-35, agus é sa tóir ar scaird trodaire nua le foireann séú glúin mar chuid den Ar Aghaidh. Clár Ceannasachta Aeir Giniúna (An Chéad Ghlúin Eile Aercheannas, NGAD).
"Ar ais i bhforbairt F-35, is cuimhin liom ionadaithe tionscail ag teacht isteach agus ag rá, 'Tá an dearadh déanta againn chomh maith sin nach gá dúinn a thuilleadh tástála a dhéanamh," a dúirt Kendall, veteran de chuid Arm na SA a bhfuil. bhí roinnt post sinsearach sibhialtach aige i míleata SAM ó na 1980í, de réir Air & Space Forces“. "Ní fíor". Dúirt sé freisin go raibh innealtóireacht dhigiteach "séidte as comhréir".
Leag Kendall béim nach raibh sé in ann pictiúr soiléir a fháil ar an gcoigilteas iarbhír i dtéarmaí costas an chláir nó an t-am a theastaíonn chun an clár a chríochnú trí úsáid a bhaint as innealtóireacht dhigiteach. "Rinne mé iarracht sonraí réasúnta a fháil," a dúirt sé. "Sílim go bhfuil sé thart ar 20 faoin gcéad mar líon garbh."
Cé go bhfuil an poitéinseal le haghaidh coigilteas costais 20 faoin gcéad agus laghdú ama suntasach, thug Kendall faoi deara gur féidir na buntáistí a bheith i bhfad níos lú má úsáidtear innealtóireacht dhigiteach ar thionscadail a bhfuil samhlacha níos lú iontaofa agus sonraí eile acu chun tús a chur leis.
Tá sé "go háirithe bréagach" go laghdaíonn innealtóireacht dhigiteach go mór an gá atá le tástáil sa saol fíor, "nuair a théann tú níos faide ná an méid atá déanta agat roimhe seo, áit ... nach bhfuil an mhuinín céanna agat i do mhúnlaí," a mhínigh Kendall. "Nuair a bheidh tú ag déanamh rud éigin a bheidh an-difriúil ó chláir roimhe seo, caithfidh tú tástáil a dhéanamh chun do chuid iarrachtaí dearaidh a bhailíochtú."
"Is sampla maith é hypersonic: Mura bhfuil sé déanta agat cheana, beidh ort dul agus é a dhéanamh," a dúirt rúnaí an Aerfhórsa, a chuir in iúl go poiblí a chuid frustrachais leis an dul chun cinn, nó easpa. den dul chun cinn, i dtástáil a sheirbhíse ar airm hipearsonacha.
"Ceann de na fírinní a bhí fíor i gcónaí san innealtóireacht ná má thugann tú níos mó ama d'innealtóir, ní dhéanfaidh sé ach níos mó atriallta dearaidh, toisc nach bhfuil aon innealtóir riamh sásta go hiomlán leis an méid atá deartha aige," a dúirt Kendall. “Mar sin tá an baol ann nach bhfuilimid ach ag baint leasa as an éifeachtúlacht… chun níos mó a dhéanamh, ceart? Is é an rud is gá dúinn a dhéanamh ná an rud a bhfuilimid sásta leis a bhaint amach agus ansin bogadh ar aghaidh go dtí an chéad chéim eile den fhorbairt.”
Tháinig tuairimí Kendall faoin innealtóireacht dhigiteach ar an lá céanna a d’eisigh Oifig Cuntasachta an Rialtais (GAO), faireoir de chuid na Comhdhála, tuarascáil scanrúil ar obair ar thraenálaí scaird T-7A Red Hawk amach anseo de chuid Aerfhórsa na SA, a bhfuil moill shuntasach curtha air. D’aithin an GAO ceithre phríomhréimse imní sa chlár: fadhbanna leanúnacha leis an gcóras díshealbhaithe (atá comhdhéanta de na suíocháin dhíshealbhaithe agus de na comhpháirteanna aerárthaí gaolmhara eile), imní go bhfuil na bogearraí rialaithe eitilte fós neamhfhoirfe, moill ar obair ar insamhlóirí cuí agus a easpa sonraí ar cad go díreach a bheidh ag teastáil chun tacú le haerárthaí sna blianta amach romhainn.
Luann tuarascáil an GAO, áfach, samplaí d’easaontais shuntasacha idir an tAerfhórsa agus Boeing maidir leis an leibhéal cruinn dul chun cinn a rinneadh ar ghnéithe éagsúla d’fhorbairt T-7A, a dhiúltaíonn an dara ceann go poiblí anois. Idir an dá linn, leag An Crios Cogaidh béim ar shaincheisteanna comhchosúla, lena n-áirítear ceann a bhaineann go díreach le frustrachas le hinnealtóireacht dhigiteach, i ngné le déanaí ar Red Hawk.
"I mí an Mheithimh 2022, chuir clár Red Hawk T-7A, i gcomhar le Boeing, tús le hathbhreithniú sceidil chun measúnú a dhéanamh ar thionchar carnach na moilleanna sceideal go léir go dtí seo," a áiríonn "teip an chonraitheora easnaimh a cheartú go pras," a dúirt urlabhraí. An Crios Cogaidh Aerfhórsa na SA Major Alexandra Stormer. Is é seo an rud ar cheart don innealtóireacht dhigiteach a láimhseáil go hidéalach.
"Táimid ag obair le hAerfhórsa na Stát Aontaithe chun a gcuid dearcadh a thuiscint níos fearr agus tá na bearta riachtanacha á ndéanamh againn chun aghaidh a thabhairt ar na hábhair imní seo," a dúirt Boeing mar fhreagra ar cheisteanna faoin nóiméad áirithe seo.
Cruthóidh innealtóireacht dhigiteach “ceist nua - an bhfuil muinín agat as na múnlaí agus na ionsamhlúcháin bhunúsacha ar a mbunaíonn tú do thuar feidhmíochta?” a dúirt sé, ag tabhairt macalla de chuid de thuairimí Kendall an tseachtain seo. “Ní draíocht í an innealtóireacht dhigiteach,” lean Roper. "Díreach toisc go bhfuil tú ag baint úsáide as é, ní chiallaíonn go mbeidh na fadhbanna go léir agat leis an gceannach."
Ar an iomlán, is cuma cad a tharlóidh le clár T-7A, fanfaidh innealtóireacht dhigiteach san eitlíocht mhíleata agus san aeraspáis. Mar sin féin, tá sé fós le feiceáil an n-iompóidh sé ina teicneolaíocht réabhlóideach a bhainfidh amach an méid a luaigh an tAerfhórsa chomh géar sin.
Léigh freisin: