Root NationAIRTEAGAILTeicneolaíochtaíHyperloop: Cad mar gheall ar rás traenach folúis?

Hyperloop: Cad mar gheall ar rás traenach folúis?

-

Ina Twitter Tuairiscíonn Elon Musk: Beidh "rás pod Hyperloop" ar siúl an deireadh seachtaine seo le tacaíocht ó SpaceX. Táimid tar éis feadán bhfolús a thógáil timpeall míle ar fad, táimid ag fanacht le gach duine atá ag iarraidh é a dhéanamh."

Is tionscadal de thraein folúis é Hyperloop a fhorbraíonn luas suas le 1200 km/u. I California, in aice le ceanncheathrú SpaceX, tógadh rian beag ionas go bhféadfadh gach duine an teicneolaíocht seo a thástáil, rud a thacaíonn lena cur i bhfeidhm.

http://youtu.be/fC4RZoKRWs4

Faoi láthair, beidh go leor ollscoileanna ag tabhairt a gcuid foirne chun rása ar an mbóthar nua. Beidh thart ar 30 rannpháirtí san iomlán ann. Go ginearálta, is féidir idirdhealú a dhéanamh ar na treochtaí seo a leanas is féidir a rianú i bhformhór na bhfoirne: úsáid piliúir maighnéadacha le haghaidh levitation, is é sin, aerghluaiseacht; rás le haghaidh luais, ní le haghaidh compord agus toilleadh. Ach tá guys ann a ghlacann seo mar dheis chun iad féin a chruthú, agus mar sin rinne siad rud éigin a chuirfeadh iontas ar Elon Musk.

Hyperloop MIT

Hyperloop MIT

Tá an fhoireann comhdhéanta de 28 mac léinn ag speisialú in innealtóireacht aerárthach, innealtóireacht mheicniúil, innealtóireacht leictreach agus bainistíocht gnó. Ag an gcomórtas comhchosúil roimhe seo, bhuaigh an fhoireann an gradam don dearadh is fearr. De réir na bhforbróirí, tá a capsule in ann luas uasta de 100 méadar in aghaidh an tsoicind a bhaint amach (thart ar 360 km / u).

Ollscoil Wisconsin-Madison: Badgerloop

Lúb Broc

Tá foireann Badgerloop comhdhéanta de mhic léinn innealtóireachta ó Ollscoil Wisconsin-Madison, a bhfuil roinnt "traenacha" den chineál céanna déanta acu cheana féin.

Ollscoil California, Irvine: HyperXite

HyperXite

Is foireann mac léinn é HyperXite freisin. Chuir na guys béim ar chumas na feithicle. Coinníonn a capsule 28 duine, rud a íslíonn praghas na dticéad Hyperloop.

- Fógraíocht -

Virginia Tech: V-17

V-17

Ar dtús, d'úsáid an Vhyper innill gháis fhuara chun 400 km/u a bhaint amach. Mar sin féin, d'athraigh na mic léinn ó Achadh an Iúir a straitéis agus chruthaigh siad capsule nua, an V-17, a bhfuil siad chun a chur i láthair. Tá blaosc déanta as snáithín carbóin aige, rud a laghdaíonn an meáchan 20%, agus éadromaíodh an gléas go mór mar gheall ar fheabhsú an chórais tiomána.

Ollscoil Teicneolaíochta Delft: Delft Hyperloop

Hyperlúb Delft

Maíonn 30 mac léinn ón Ísiltír gur féidir lena "pod" dlús a chur suas go dtí, aird, 1200 km/u. Le linn an dearadh, fuair an fhoireann duais don choincheap is fearr.

Ollscoil Washington: UWashington Hyperloop

UWashington Hyperloop

Is é peculiarity an "traein" seo gur cosúil go bhfuil an capsule ag eitilt. Buíochas le maighnéid, tá gluaiseacht gan tadhall. Níl an luas ach thart ar 100 km/u, ach tá cuma iontach air.

Ollscoil Rmit: Vichyper

Vichyper

Is é an capsule Béarla an ceann is sábháilte. Cinntítear é seo trí uathoibriú, is é sin, in ionad cumarsáid a dhéanamh leis an seoltóir, sáraíonn an gléas go neamhspleách roinnt cásanna bóthair.

Hyperloop Carnegie Mellon

Mellon Hyperloop

Eile ag eitilt "traein". Baineadh luas barr 355 km/u amach a bhuíochas leis an gcorp snáithíní carbóin. Chomh maith leis sin, tá córas coscánaithe den scoth ag an capsule seo: stad iomlán i 10 soicind ó luas 300 km/u.

Ollscoil Florida: Gatorloop

Gatorlúb

Tá méid an capsule seo beag, tá an luas thart ar 250 km/u. Murab ionann agus "traenacha" eile, bogann an ceann seo ar an mbealach sean-aimseartha - ar rothaí. A leithéid de fhear meánach.

Ollscoil Cincinnati: Hyperloop UC

Hyperloop UC

Ceann de na capsúil is réadúla. Tá an modúl inneall scartha ón modúl paisinéirí. Tá crios dífhoirmithe ann freisin i gcás timpiste.

Ollscoil Keio: Keio Alpha

Keio Alfa

- Fógraíocht -

An fhoireann amháin ón tSeapáin. Déanann mic léinn agus bainisteoirí innealtóireachta ionadaíocht ar an tír seo.

Hyperloop Ollscoil Lehigh

Hyperloop Ollscoil Lehigh

Tá 150 mac léinn ar cheann de na foirne is mó. Úsáideann an capsule seo tarraingt leictreach, ag baint úsáide as cadhnraí ó ghluaisteáin Tesla. Tá traein amháin 8 Múnla S.

Léigh freisin: Tógfaidh Elon Musk tollán ón oifig go dtí an aerfort

rLúb

rLúb

Foireann gan tacaíocht ollscoile. Chruthaigh 140 mac léinn ó thíortha éagsúla a capsule ar Skype agus is i mí Eanáir 2016 amháin a tháinig siad le chéile chun tús a chur leis an tástáil.

Ollscoil Maryland: Lúb UMD

Lúb UMD

Tá an capsule seo an-chompordach. Ligeann fionraí bog il-luamháin do phaisinéirí mothú sa bhaile ar an tolg. Tá an capsule ainmnithe Prometheus.

St. Ardscoil Eoin: Team HyperLift

Foireann HyperLift

Beagnach an fhoireann is óige: roinnt mac léinn mar aon le mic léinn scoile ard. "Traein" i bhfoirm ispíní, ach, deir siad, go tapa.

Ollscoil Wisconsin-Milwaukee: Mearcair a Trí

Mearcair a Trí

Dhear agus thóg 13 mac léinn capsúl geal "diaga". "Dhiaga" toisc go bhfuil sé ainmnithe i ndiaidh an dia Rómhánach - Mearcair.

Ollscoil Theicniúil München: WARR Hyperloop

WARR hipearlúb

Dhear an fhoireann Eorpach "traein" atá in ann luas 350 km/u a fhorbairt.

Ollscoil Waterloo: Waterloop

Waterloop

Luathaigh na buachaillí ó Cheanada a gcuid capsúl go 550 km/u. Ag an am céanna, geallann siad cumas den scoth, ach ní féidir leat a insint ón méid.

Ollscoil California Theas: Hyperloop ag MSU

Hyperloop ag MSU

Tá sé seo ar cheann de na "traenacha" is tapúla. 300 km/u i 7 soicind! Ag an am céanna, tá córas coscánaithe maith ag an capsule.

Hyperloop Purdue

Hyperloop Purdue

An rannpháirtí is lú. Ach tá cuma an-futuristic air, go háirithe agus tú ag tiomáint.

Ollscoil Stáit Louisiana: Bayou Bengals

Bengals Bayou

Tháinig foireann de 20 mac léinn suas le capsúl le suiteáil ar bord. Is é sin, is féidir leat aistriú chuig rialú láimhe ag am ar bith.

Ollscoil California, Berkeley: Bloop

bláthach

Gléas le haghaidh turais fhada. Cábáin go hiomlán séalaithe, struchtúr ollmhór le haghaidh levitation - ríomhtar é seo go léir le haghaidh gluaiseachtaí fad-achair.

Ollscoil Colorado Denver: Foireann HyperLynx

HyperLynx

Rud an-mistéireach ó mhic léinn Mheiriceá. Gluaiseann an capsúl ar rothaí, agus úsáideann sé a rothlú droim ar ais mar choscánaithe (mar atá i NFS, nuair nach dtuigeann tú na rialuithe agus brúigh "ar ais" chun coscánaithe).

Ollscoil Illinois ag Urbana Champaign: Illini Hyperloop

Illini Hyperloop

Beidh aerárthach den sórt sin ag eitilt feadh ráillí ar luas 250 km/u.

Ollscoil Nua-Eabhrac: NYU Hyperloop

Níl an capsule críochnaithe lasta fós in áit ar bith, ach tá a fhios againn cheana féin go bhfuil forbairt na foirne seo dírithe ar iompar lasta a chinntiú.

OpenLoop: Oirthuaisceart, Ollscoil Cuimhneacháin, Princeton, Cornell, Coláiste Harvey Mudd, agus Ollscoil Michigan

Oscailte Lúb

Tionscadal scoile eile. Luasghéaraíonn an capsule seo go 200 km/u agus tá sé in ann a phróifíl eitilte a choigeartú trí chóras rialaithe uathrialaitheach.

Hyperloop

Tá Hyperloop ag cur a dteicneolaíocht chun cinn go gníomhach. Osclóidh an chuideachta a lárionad eolaíochta i mbruachbhailte Toulouse sa Fhrainc. "Is é Toulouse lárionad Eorpach an tionscail aeraspáis, agus mar sin shocraigh muid go bhfuil ciall le brainse a thógáil anseo," a dúirt Dirk Alborn, POF an tosaithe Hyperloop Transportation Technologies, le Le Figaro.

Beagán de stair

Tháinig an smaoineamh ar Hyperloop chun cinn mar fhreagra ar thionscadal an rialtais ar Iarnród Ardluais California, ar cheart dó ceangal a dhéanamh idir Los Angeles agus San Francisco faoi 2029. Ar an ócáid ​​​​seo, dúirt Elon Musk go mbeidh bóthar Chalifornia ar an gceann is moille i measc iarnróid ardluais an domhain agus, ag an am céanna, ar an gceann is daoire in aghaidh an mhíle. Tá Elon, mar i gcónaí, freagrach as a chuid focal: i 2012 stammered sé faoi Hyperloop, agus cheana féin i 2013 chonaic muid na chéad choincheapa.

Hyperloop

Saintréithe ionchais na traenach Hyperloop (de réir ráitis Elon Musk):

  • dhá uair chomh tapa le heitleán agus 3-4 huaire níos tapúla ná traein ardluais, ní ghlacfaidh an t-am taistil ó Los Angeles go San Francisco (achar 561 km i líne dhíreach) ach 30 nóiméad
  • beidh an tionscadal 10 n-uaire níos saoire i gcomparáid le California High-speed Rail
  • ní bheidh iompar faoi bhagairt ag timpistí
  • ba cheart go mbeadh an bóthar faoi thiomáint ag fuinneamh na gréine
  • ní bheidh ar phaisinéirí oiriúnú don sceideal, mar go mbogfaidh capsúil iompair le tréimhsí gearra, mar atá sa subway
  • beidh na sonraíochtaí go léir ar fáil saor in aisce

Foinsí: Businessinsider, TechCrunch

- Fógraíocht -
Clarú
Fógra a thabhairt faoi
aoi

0 Comments
Léirmheasanna Leabaithe
Féach ar gach trácht