Más rud é go raibh do thaithí dheireanach ag marcaíocht ar rothar mar leanbh, ansin tá an t-alt seo duitse. Ní raibh sé chomh héasca an rothar ceart a roghnú agus a cheap mé, agus mar sin inniu gheobhaidh muid amach cad é, an cineál rothar ceart do do chuid riachtanas. Tá súil agam go gcabhróidh an t-alt seo leat na príomhchinntí a chaithfidh tú a dhéanamh agus tú a ullmhú do cheannach a mbeidh tú sásta leis ar feadh na mblianta atá le teacht.
Tá líon na gcineálacha éagsúla rothar atá ar fáil ar an margadh na laethanta seo ollmhór. Ach ag an tús is fiú smaoineamh ar an bhfáth go dteastaíonn rothar uait i ndáiríre. Tá sé seo ríthábhachtach chun an ceann ceart a fháil do na cineálacha marcaíochta is mian leat a dhéanamh.
Agus tú ag ceannach rothar, freagair na ceisteanna seo a leanas:
Chun tús a chur leis, déanaimis dul tríd na cineálacha go hachomair:
Ar ndóigh, tá gach cineál breise, cineálacha sonracha rothair: rothair tandem, rothair BMX, rothair fearas seasta. Ach dúinn tosaitheoirí, is tús maith iad na ceithre chineál seo cheana féin.
Léigh freisin: Alpha Centauri: Gach rud atá ar eolas ag réalteolaithe
Ní gá a rá gur féidir le rothair a bheith costasach. Tá raon praghsanna acu ó na céadta buicéad go dtí na mílte, ag brath ar an méid atá á cheannach agat.
Is féidir leat freisin rothair réasúnta, inacmhainne le míleáiste a fháil. Nuair a bheidh a fhios agat cén rothar atá uait agus cén leibhéal cáilíochta atá uait, tá sé in am na sonraí a thochailt.
Ní mór méid an fhráma rothair a bheith ceart, ar shlí eile is féidir é a bheith míchompordach agus deacair a rialú. Braitheann an méid fráma idéalach ar an gcineál rothar a roghnaíonn tú, do airde agus an inseam (fad ón crotch go dtí an talamh). Bunaithe ar roinnt fachtóirí, lena n-áirítear airde, fad inseam, taithí marcaíochta agus solúbthacht, is minic go dteastaíonn taithí chun méid ceart rothar a chinneadh. Má cheannaíonn tú do rothar ó shiopa rothar áitiúil, cabhróidh siad leat leis sin, agus sin an rogha is fearr i mo thuairim. Ach is féidir leat an tábla a úsáid.
Nuair a bheidh an méid ceart rothar roghnaithe agat, déan cinnte go bhfuil sé feistithe i gceart agus coigeartaithe duit. Is é an coigeartú is coitianta ná airde an diallait, ach b'fhéidir go mbeadh ort airde agus síneadh na gcrann láimhe a mhionchoigeartú. Tá sé tábhachtach airde an roth stiúrtha a shocrú i gceart. Tá sé seo tábhachtach do do oiriúnach, do chompord, etc. I gcás rothair cathrach, ba cheart go mbeadh airde na mbarraí láimhe níos airde ná leibhéal an diallait. Soláthraíonn roth stiúrtha den sórt sin compord agus ligeann duit staidiúir chothrom a choinneáil, ag soláthar oiriúnach beagnach ingearach le haghaidh marcaíochta socair agus fóillíochta. I gcás rothair sléibhe agus hibrideacha, ba cheart go mbeadh airde na mbarraí láimhe ag an leibhéal céanna leis an diallait chun inaistritheacht a chinntiú ar gach cineál dromchla bóthair. Beidh rothar leis an airde handlebar seo éasca a rialú. Ag an am céanna, tá an comhlacht claonta go cothrománach suas go dtí 45 °. I gcás rothair bóthair, ba chóir go mbeadh airde an bharra láimhe níos ísle ná an leibhéal diallait chun an t-uasluas a cheadú. Ag airde den sórt sin, is féidir luas uasta a fháil mar gheall ar aeraidinimic feabhsaithe agus cobhsaíocht.
Seo cuid de na cruthanna rudder is coitianta agus a gcuspóir:
Nuair a bheidh cinneadh déanta agat ar an gcineál rothar atá uait agus ar an bhfeistiú atá uait, tá sé in am cinneadh a dhéanamh maidir leis na sonraíochtaí atá uait: giaranna, méid rotha, fionraí agus coscáin.
Léigh freisin:
Sa lá atá inniu ann, tá rothair feistithe le gach cineál giaranna, agus tá go leor rudaí ar fiú alt ar leith a scríobh faoi. Mar sin féin, mar thosaitheoirí, seo an méid is gá duit a fhios.
Go simplí, is iad na rudaí is tábhachtaí le breithniú ná do leibhéal aclaíochta agus an tír-raon a bheidh tú ag marcaíocht. Má tá tú ag tiomáint i gceantar ina bhfuil go leor cnoic agus go bhfuil sé deacair duit dreapadóireachta a shárú, ba chóir duit líon níos airde giaranna a roghnú. Más marcach láidir thú nó mura bhfuil ach tú ag marcaíocht ar thalamh comhréidh, ní bheidh an oiread giaranna ísle de dhíth ort chun cnoc a dhreapadh, ionas gur féidir leat dul isteach le níos lú trealamh, ag coinneáil do rothar éadrom.
Is féidir leat aird a thabhairt freisin ar fhionraí do rothar. Má tá tú ag lorg rothar sléibhe, is dócha gur mhaith leat rothar le fionraí iomlán nó ar a laghad tosaigh. Cuidíonn fionraí iomlán le smacht a choinneáil agus méadaítear tarraingt. Glacann an fionraí tosaigh turraingí agus cuireann sé turas réidh ar fáil, agus tá sé oiriúnach do hibridí freisin. Má cheannaíonn tú rothar bóthair, b’fhéidir nach mbeidh fionraí ar bith air.
Ar deireadh, na coscáin. Tá roinnt cineálacha éagsúla coscán ann, agus tá a gcuid buntáistí agus míbhuntáistí ag baint leo go léir.
Seo iad na cinn is coitianta:
Ag brath ar mhúnla an rothair, b'fhéidir nach mbeadh go leor roghanna coscáin agat, ach is maith a fhios ar a laghad cad iad na coscáin atá ar do rothar.
Léigh freisin: 10 rud ar chóir duit a bheith ar an eolas roimh painéil ghréine a shuiteáil
Nuair a bheidh do rothar roghnaithe agat cheana féin agus an díoltóir tar éis do shuíochán a choigeartú, b'fhéidir go mbeidh mearbhall ort toisc gur ar éigean a rachaidh do chosa i dteagmháil leis an talamh, b'fhéidir nach bhfuil cuma cheart air. Ach ná bíodh imní ort, níor chóir dóibh teagmháil a dhéanamh leis an talamh. Go hidéalach, níor chóir go mbeadh do ghlúine ach beagán lúbtha agus tú ag cos, agus ba chóir go mbeadh do chos síos go hiomlán.
Seo mar a mhíníonn speisialtóirí é: "Nuair a bhíonn tú ag pedaling agus go bhfuil do chos síos go hiomlán (tá an pedal sa suíomh 18:00), ba chóir go mbeadh do ghlúin lúbtha beagán. Má tá do chos díreach (glúine faoi ghlas), tá do shuíochán ró-ard. Má tá na glúine ró-chromtha…tá do shuíochán ró-íseal. Is féidir le haon cheann de na saincheisteanna seo damáiste a dhéanamh do do ghlúine, agus cuireann suíochán atá ró-íseal an chumhacht ort agus déanann sé níos deacra é a thiomána. Chomh maith leis sin, i suíomh gnáth, leis na pedals comhthreomhar leis an talamh, ba chóir do ghlúine tosaigh a bheith díreach os cionn an seafta pedal (lár an pedal). Cuidíonn sé seo le pian sna glúine a sheachaint".
Cuireann siad leis nár cheart go mbeadh uillinn an suíocháin ag claonadh anuas freisin. Cé go bhféadfadh sé seo a bheith compordach don chrotch, cuirfidh sé iallach ort leanúint ar aghaidh agus brú a chur ar do lámha, do airm agus do mhuineál.
Tóg turas tástála ar rothar. Nuair a dhéanann tú, tá roinnt rudaí tábhachtacha le cur san áireamh:
Léigh freisin: Conas soláthar cumhachta a roghnú le haghaidh ríomhaire nua
B'fhéidir gur mhaith leat freisin tástáil a dhéanamh ar thiomána le cúpla rothar le mothú a fháil ar stíleanna éagsúla. Tá go leor le roghnú astu agus is féidir leis an bpróiseas a bheith ró-mhór mura bhfuil tú díograiseach ar rothar. Ba chóir a chur leis freisin, tar éis rothar a cheannach, níor cheart dearmad a dhéanamh ar an gceannach clogad, an caidéal, solas cúil agus ceannsoilse, clog, rothar málaí, buidéil uisce, tá éide rothaíochta agus spéaclaí inmhianaithe freisin.
Cuir i gcuimhne duit go bhfuil cead san Úcráin do dhaoine a bhfuil 14 bliana d’aois slánaithe acu rothar a thiomána ar na bóithre. Tá baint ag dul amach ar an mbóthar leis an mbaol a tharlaíonn le linn gluaiseacht na ngluaisteán ar luasanna ard, mar sin ba chóir don rothaí aire a thabhairt do chosaint, eadhon clogad rothair a chaitheamh. Mar a léiríonn staitisticí, is féidir le clogad saol duine a shábháil le linn timpiste bóthair. Ina theannta sin, ní mór do rothaithe, mar úinéir feithicle, úsáideoirí eile bóithre a mheas agus comharthaí tosaíochta a chur san áireamh. Eadhon, a thuiscint áit a bhfuil an bóthar is mó, agus áit a bhfuil sé tánaisteach, agus gan dul "os comhair an athair go dtí ifreann."
Níl iontu seo ach na bunghnéithe, ach cabhróidh siad leat tosú agus an rothar a roghnú a oireann go foirfe do do riachtanais agus do chompord.
Léigh freisin:
View Comments
Tá an t-alt go leor "forbhreathnú". I gcás ar bith nach bhfuil a cheannach Ardis, cáilíocht uafásach, tá sé níos fearr a roghnú buiséad rud éigin ó Velotrade - ar a laghad téann sé "as an mbosca"
Go litriúil, deir teideal an ailt: ".....do thosaitheoirí" :)
bhuel, ar ndóigh, is suirbhé é)