Ba é Rolls-Royce an chéad duine a léirigh inneall aerárthaigh faoi thiomáint hidrigine, rud a léirigh cloch mhíle nua san eitlíocht. Rinne Rolls-Royce Holdings plc agus comhpháirtí aerlíne easyJet trialacha talún ar inneall aerárthaigh réigiúnach Rolls-Royce AE 2100-A comhshóite ag láithreán tástála míleata MoD's Boscombe Down sa RA.
Táirgeadh an hidrigin le haghaidh na dtástálacha trí fhuinneamh gaoithe agus taoide ó Inse Orc in Albain agus chuir EMEC (Ionad Eorpach um Fhuinneamh Mara) ar fáil é.
Chuaigh Rolls-Royce isteach i gcomhpháirtíocht le easyJet i mí Iúil chun teicneolaíocht innill dócháin inmheánaigh hidrigine a fhorbairt le haghaidh aerárthaí. Ag an am, dúirt an duo go raibh súil acu aerárthaí faoi thiomáint hidrigine a bheith san aer faoi lár na 2030í agus astuithe carbóin nialasacha a bhaint amach faoi 2050.
Dúirt an Rúnaí Stáit do Ghnó, Fuinnimh agus Straitéis Tionscail Grant Shapps go raibh an RA i gceannas ar an aistriú domhanda go drones, ag rá gur léiriú spreagúil a bhí sa triail ar conas a d'fhéadfadh nuálaíocht an bealach ina mairimid ár saol a athrú ó bhonn. “Is sampla iontach é seo den chaoi ar féidir linn oibriú le chéile chun eitlíocht a dhéanamh níos glaine agus poist á gcruthú ar fud na tíre,” a dúirt Shapps.
D’fhógair Airbus le déanaí go bhfuil inneall cille breosla hidrigine á fhorbairt aige. Dúirt an chuideachta gur aithin sí hidrigin mar cheann de na roghanna is bisiúla chun aerárthach astaíochtaí nialasacha a thiomáint toisc nach scaoileann sé dé-ocsaíd charbóin nuair a tháirgtear ó fhoinsí fuinnimh in-athnuaite é.
Dúirt Airbus go dtosóidh sé tástáil talún agus eitilte ar ailtireacht inneall cille breosla gar do lár na deich mbliana, ag baint úsáide as aerárthach A380 MSN 1 a athrófar chun umair hidrigine leachtacha agus córais dáileacháin gaolmhara a iompar. Tá Airbus ag féachaint ar hidrigin mar réiteach féideartha don aerárthach astaíochtaí nialasacha atá beartaithe aige a chur i seirbhís faoi 2035.
Ach níl gach duine chomh tapaidh sin aistriú chuig an traein hidrigine. Níos luaithe i mbliana, dúirt Boeing go bhfuil baint ag úsáid hidrigine ar bord aerárthach tráchtála le roinnt fadhbanna tábhachtacha innealtóireachta agus comhshaoil. Toisc nach bhfuil hidrigin an-dian ar fhuinneamh de réir toirte, caithfidh an chuid is mó de na heitleáin faoi thiomáint hidrigine a bheith níos mó agus níos mó fuinnimh a úsáid in aghaidh an mhíle paisinéara ná eitleáin scairdbhreosla, a dúirt an chuideachta.
Tá tástálacha breise beartaithe ag Rolls-Royce agus a chomhpháirtí as a dtiocfaidh tástáil talún ar scála iomlán ar an scaird-inneall Rolls-Royce Pearl 15.
Is féidir leat cabhrú leis an Úcráin troid i gcoinne ionróirí na Rúise, is é an bealach is fearr chun é seo a dhéanamh cistí a bhronnadh ar Fhórsaí Armtha na hÚcráine trí Saol a shábháil nó tríd an leathanach oifigiúil NBU.
Suimiúil freisin:
Leave a Reply