Rachaidh na chéad 14 thraein faoi thiomáint hidrigine ar domhan i mbun seirbhíse i Márta 2022 sa tSacsain Íochtarach, an Ghearmáin, a dúirt Alstom, agus é ag nochtadh a Coradia iLint ag imeacht ar líne le hiriseoirí ó ar fud an domhain.
“Níl leath d’iarnróid na hEorpa leictrithe, agus fuaireamar réiteach - traein le nialas astuithe. Beidh ról lárnach ag an teicneolaíocht seo i ndícharbónú na hearnála," a deir Henri Poupard-Lafarge, Cathaoirleach agus POF Alstom.
Ó 2018, tá níos mó ná 200 km clúdaithe ag an Coradia iLint le linn tástálacha gníomhacha paisinéirí, tuairiscíonn an chuideachta.
"Tá tástáil déanta ar an teicneolaíocht cheana féin agus comhlíonann sé na ceanglais go léir: inbhuanaitheacht, cost-éifeachtúlacht agus sásamh an chustaiméara," a dúirt Carmen Schwabel, stiúrthóir bainistíochta LNVG i tSacsain Íochtarach, an chuideachta a sheol na chéad traenacha hidrigine.
Suimiúil freisin:
Cuireann traenacha hidrigine rogha ghlan, iontaofa agus optamach ar fáil seachas an 46% de phríomh-iarnróid neamh-leictreachais an AE, a dúirt Alstom. De réir na cuideachta, faoi 2035, beidh gá le níos mó ná 5000 traenacha díosail paisinéirí a athsholáthar san Eoraip.
Tá an teicneolaíocht nua ag fáil go tapa tóir. Tá Alstom ag obair cheana féin ar chonarthaí soláthair nua san Iodáil agus sa Fhrainc agus tá tús curtha aige freisin le treoirthionscadal sa RA. Rinne an chuideachta trialacha rathúla san Ostair, san Ísiltír agus sa Ghearmáin freisin.
"Ní mór go mbeadh ról lárnach ag hidrigin maidir le tiomantas an AE do neodracht carbóin a chomhlíonadh faoi 2050," a dúirt Gianluca Bacci, Uachtarán Alstom Europe.
Dar leis, tá suim mhór in infheistíochtaí i dteicneolaíochtaí hidrigine i Lár agus in Oirthear na hEorpa. Mar shampla, i dtíortha mar an Pholainn, an Rómáin, an Bhulgáir agus an Ghréig, atá ag glacadh na chéad chéimeanna chun é seo a chur chun cinn teicneolaíochtaí.
Léigh freisin:
Leave a Reply